Espero no sea un mal presagio, pero Peugeot tiene por tercera ocasión consecutiva la pole position para las 24 Horas de Le Mans. El autor fue Stephane Sarrazin (Peugeot 908 HDI FAP # 8), quién quizá ya ha aprendido que en la endurance, la velocidad es necesaria pero el ritmo es crucial. En segundo puesto, arrancará el Audi R15 TDI # 1 gracias a la pericia de Allan McNish y Nicolas Minassian cerraba el Top 3 en el Peugeot 908 HDI numerado con el 7.
En lo que se refiere a la LMP2, el Porsche RS Spyder de Elggrd/Poulsen/Collard seguirá al expreso compuesto de 19 LMP1, de los 20 inscritos. Por su parte los GT1, tuvieron al Chevrolet Corvette C6.R de Magnussen/O’Connel/GarcÃa como el mejor clasificado, mientras que en la GT2, Porsche dio el primer zarpazo con el GT3 RSR de Neiman/Law/Bergmeister a los 10 Ferrari F430 GT2 que correrán.
La clasificación general está disponible en PDF.
es como el año pasado van a perder contra el mejor audi R15 perdedores de peugeot sport son una basura copiona de audi no sportan ser inferiores, peugeot sigue siendo lo que es y sera el segundon de audi xq audi es tu padre!!!!
hola còmo està n.
la verdad la pole no es demasiado importante en èste tipo de carrera. ya què en las carreras de endurance lo màs importante es el ritmo y la eficacia del piloto para dominar el trafico, si el piloto no es capaz de hacer èste par de cosas. puede conseguir la pole pero la victoria es un poco màs compleja. la verdad me gustaria què el audi tdi ganara otra vez, ya què no se quejan còmo un niño de escuela còmo lo hace (peugeot con los organizadores de la carrera). en definitiva la pole en estos casos es poco relevante y no sabremos quièn ganara hasta què la carrera comienze.
muchas gracias por leer èste mensaje.
Hola,
Pues yo espero que por fin, Peugeot gane las 24 horas, aunque los nuevos R15 van realmente bien y se ve que los temen (de ahà las protestas).
@carrera gt: ¿de donde sacas que es audi el padre de peugeot? no hay que insultar infundadamente, por favor. Un saludo
tienes razon esa no es la mejor actitud es que los peugeot me caen mal xq como saben que no pueden dar la pelea en pista se intentan crar un mal nombre al r15 y todas aquellas personas que admiramos a audi, aunque no niego que toda la vida me ha gustado porsche pero como no esta en lmp1 es mi favorito en lmp2, auqnue por otro lado los pescarolo son temibles y muy reconocidos. PD: disculpen las molestias causadas por mi groseria, que gane el mejor!!! xD
Coincido con JUAN LUIS al respecto de la importancia del pole. Sin embargo, Audi podrÃa a aspirar a tener una participación redonda (pole, vuelta rápida y carrera). Personalmente, me gustarÃa que Audi no gane, no por coraje ni nada por el estilo sino para que eso se ponga más intenso. Por ejemplo, imaginen si Aston Martin se llega a colar en el primero y gana, serÃan leyenda, los tabloides dirÃan: AM rompe la hegemonÃa diesel, serÃa grande.
cierto muy cierto, en el fondo no me gustaria pero es muy cierto TDI POWER!!!
bueno rodrigo tiene razon. aston martin romperia la egemonia diesel què ya lleva varios años ademàs de què ese auto me trae grandes recuerdo de la epoca e jhon wyer gulf. aùn què ellos no son los unicos què van atratar de romper esa racha de victorias de los motores diesel. detras de ellos tambièn esta pescarolo oreca y ginetta. lo cual va hacer èsta carrera muy entretenida. y quien sabe a lo mejor los colores de gulf vuelvan ha brillar en los màs alto de el podio, los medios està n muy pendientes de la lucha audi vs peugeot pero ha lo mejor mañana nos sorprenda la gente de aston martin, con su prototipo de historicos colores, asì què hay què espera hasta mañana para saber què pasara.
muchas gracias por leer èste comentario.