Uno de los fines de semana más codiciados por todos los que amamos el mundo del motor es, sin duda, la celebración de las 24 Horas de Le Mans en el ya legendario circuito de La Sarthe. A continuación, vamos a analizar los inscritos en cada clase y qué posibilidades tienen de cara a la carrera, el próximo fin de semana.

Clase GT1: en el último año en que habrá una clase GT1 en Le Mans, la cantidad de inscritos no fue la que se esperaba. Solamente seis GT1 harán acto de presencia en La Sarthe, protagonizando el duelo Aston Martin-Corvette. Sin embargo, con la ida de la marca inglesa a LMP1, la clase mayor, se espera que este año los Corvette se lleven la victoria enfrentándose cuatro Corvette contra un sólo Aston (del equipo Jetalliance Racing) y otro solitario Lamborghini Murcielago.

Clase GT2: la clase GT que más anima la carrera y este año, con nada menos que diez Ferrari F430, enfrentándose a cinco Porsche 997, un Spyker C8 Laviolette GT2R y un Aston Martin Vantage GT2. Este año, la clase contará con el primer equipo chino en Le Mans, el Endurance Asia Team. Se da como favorito al Porsche número 77 del equipo Team Felbermayr Proton con el terceto de pilotos Marc Lieb, Richard Lietz y Wolf Henzler.

LMP2: aquí ya comenzaremos con los prototipos y con el antecedente de la dominación de Porsche el año pasado. Este año, además de los Porsche, se inscribieron un Radical SR9, varios Lola con motor Mazda (el bonito Lola B08/80) y dos Zytek junto con dos Pescarolo.

LMP1: la clase mayor, la que atrae todas las miradas; el duelo Audi-Peugeot, el duelo de los diésel que han dominado a placer las últimas ediciones. Este año, nueve motores diésel se enfrentan a once motores a gasolina.

Darren Turner, Anthony Davidson y Jos Verstappen estarán a los mandos del primer Aston Martin oficial, mientras que Jan Charouz, Tomas Enge y Stefan Mücke lo harán con el segundo coche del equipo, quedando el tercero a manos de Harold Primat, Stuart Hall y Peter Kox. La marca se juega el todo por el todo con 9 pilotos y tres coches, intentando quitarle el protagonismo a los Audi y Peugeot. Por su parte, Audi saldrá con tres coches y el favorito es el terceto Tom Kristensen, Allan McNish y Dindo Capello. El equipo Peugeot, contará con otros tres coches y en donde este año no estará Jackes Villeneuve; sin embargo, Marc Gené pasa al volante de la tripulación del tercer coche del equipo, mientras el segundo coche lleva pilotos franceses. Dos Audi R10 TDI quedarán a manos del equipo privado Kolles, pero con pocas posibilidades. El equipo Pescarolo también se inscribió en LMP1, pero con un detalle curioso: uno de los coches será el clásico Pescarolo-Judd del equipo, mientras que el otro será una mezcla de Pescarolo-Peugeot, ya que los franceses han puesto un chasis y motor anterior del 908 HDi FAP con los colores de Pescarolo. Toda la carne al asador para vencer a los Audi.

Para quienes puedan seguir la carrera por televisión o tengan la gran fortuna de poder asistir, Planetlemans pone a disposición de todos una guía de coches y pilotos para descargar, para ir palpitando lo que promete ser una de las mejores ediciones, la número 77, de las 24 Horas de Le Mans.