Artículos de junio 2009
| 10 de junio de 2009 a las 21:46 | Un comentario
BMW está trabajando en el desarrollo de un sistema denominado Emergency Stop Assistant (ESA), el cual podrá detectar si el conductor ha sufrido un ataque al corazón, desmayo, etc., parar el vehículo y avisar a los medios de emergencia. El sistema es una mejora ostensible en cuanto a control del vehículo y percepción del conductor, ya que podrá detectar si el conductor ha sufrido cualquier percance que lo inutilice para conducir; parar el vehículo en la calzada, lo que significa que podrá detectar la morfología de...
| 10 de junio de 2009 a las 21:14 | Comentarios
Esto ya no es serio, habría que inventarse un nuevo término para los vídeos que la propia marca saca de sus modelos con camuflaje. Tal y como hizo anteriormente Mercedes con el SLS Gulwing, BMW ha difundido las fotos y los vídeos oficiales del X1, de pruebas en Mallorca (parece que España se está convirtiendo en la meca de las pruebas, presentaciones, vídeos, etc. de vehículos). En el vídeo se enseña al vehículo atravesando distintos parajes con terrenos deslizantes, gravilla, polvo, etc. el terreno para el...
| 10 de junio de 2009 a las 20:45 | 6 comentarios
En los últimos días, parecía que la idea por parte de la FOTA de crear una competición alternativa a la F1 de Ecclestone había ido pasando al olvido. Santa ingenuidad. Hoy ha salido un posible acuerdo entre la FOTA y Dorna, titular de los derechos audiovisuales y comerciales de MotoGP, lo que ha hecho enfurecer al máximo a Ecclestone. Tal es el enfado de Bernie Ecclestone que ha pasado de las “amables palabras” a la FOTA, a palabras amenazadoras en el caso de que se provoque...
| 10 de junio de 2009 a las 20:29 | Comentarios
A pesar de que las 24 Horas de Nurburgring ya quedaron en el pasado, ¿alguna vez se preguntaron cómo hacían más de 200 coches para comenzar una carrera al mismo tiempo? La duda está solucionada en este video en donde vemos cómo se da la salida a cada clase por separado con un tiempo predeterminado de diferencia, calculado con toda precisión alemana aunque parezca que los coches no caben en la pista. De paso, apreciamos algunos de los coches participantes en todo su esplendor, mientras nos...
| 10 de junio de 2009 a las 19:44 | 2 comentarios
Fue presentado en Nueva Zelanda el Hulme, un clon del Caparo, que toma el nombre del campeón de la F1 de 1967 que precisamente era de dicho país: Denny Hulme. Aunque el Hulme no es exactamente igual al Caparo, la idea es la misma: un vehículo de esparcimiento en las pistas para aquellos que puedan permitirse un track day o simplemente sobresalir del resto conduciendo este deportivo en la carretera. El concepto sí es el mismo pero la aerodinámica cambia, dejando el Caparo claramente atrás al...
| 10 de junio de 2009 a las 19:20 | Un comentario
Apenas comienza la actividad en Le Mans y ya tenemos los primeros problemas que espero no vayan a empañar esta fiesta del deporte motor. El equipo Peugeot ha interpuesto una queja ante las autoridades de la carrera por el peculiar diseño de la trompa del Audi R15, que contaría con complementos aerodinámicos que estarían fuera del reglamento, según los franceses. Concretamente, lo que se protesta es el flap que une los dos alerones delanteros y los apéndices de la superficie interior de los mismos alerones, lo...
| 10 de junio de 2009 a las 19:01 | 6 comentarios
Una sorpresiva noticia nos llega desde China, en donde la administración general de inspección de supervisión de calidad y cuarentena(sic) ha ordenado suspender las importaciones de los Laguna, Scenic, Megane y los coupé y cabriolet también del Megane. La decisión se tomó en base a graves fallas de fabricación detectadas en estos coches que no cumplen con los estándares y regulaciones de seguridad de nuestro país. La noticia, sorprendió a muchos y, entre ellos, a Renault quién a través de su portavoz en Europa sólo atinó...
| 10 de junio de 2009 a las 18:43 | Un comentario
Chrysler Group LLC, nuevo nombre de la compañía, comenzó operaciones a partir de hoy con Sergio Marchionne como CEO, según nos informa Automotive News. El final de la operación de compra se llevó a cabo contra algunos obstáculos e incluso contra la orden de un juez que ayer dictaminó que debía suspenderse la venta. A partir de hoy la nueva Chrysler Group LCC quedará conformada de la siguiente manera: Fiat se quedará con un 35% de acciones, el fondo de retiro del sindicato norteamericano de trabajadores...
| 10 de junio de 2009 a las 11:00 | Comentarios
El mundo de los vehículos eléctricos no solo les pertenece a los coches. Las motos, y nunca mejor dicho, también se están poniendo las pilas dentro de este campo. Pero dentro de las súper deportivas parecen quizás un poco más reacios a este tipo de energía, aunque siempre hay alguien como Michael Czysz que se atreve a fabricar una, además con un iPhone como tablero de instrumentos. No, no es el nuevo iPhone 3G S. La E1pc es una auténtica superbike que participará en el próximo...
| 9 de junio de 2009 a las 23:40 | 2 comentarios
Precioso. Esa es la palabra para describir lo que ha llegado a mis manos esta mañana y de verdad no hubiera aguantado la conciencia de no haberlo compartido con ustedes. Se trata nada menos que el folleto (brochure) que se reparte en el hospitality de Aston Martin en el marco de las 24 Horas de Le Mans que como ya han apuntado mis compañeros en posts anteriores, se celebrará este fin de semana. Dentro, se pueden conocer un poco de la historia de la marca en...
| 9 de junio de 2009 a las 22:25 | Un comentario
Tiene que resultar gracioso viajar en tu coche a unos 100 Km/h y que te arranque las pegatinas un tipo en bicicleta a 120 Km/h. A partir de ahora vigilar vuestro retrovisor porque puede pasarle a cualquiera, siempre y cuando a Bob Maddox le dé por seguir haciendo este tipo de locuras. Bob Maddox es un carpintero y artista con amplía experiencia en acoplar motores de propulsión y jets a la primera cosa que se le ocurre, en este caso le ha tocado a su bicicleta....
| 9 de junio de 2009 a las 21:20 | Comentarios
Al parecer en Santa Agata tienen la idea de compensar lo que sus autos contaminan con la instalación paneles solares en su planta, así como con el reemplazo de todo el material que compone el techo de la misma con otro que no guarde calor y demande menos el uso del aire acondicionado. Con tal acción, Lamborghini reducirá en un 30% la producción de CO2 para el año entrante, con respecto al actual. Para no dejar (y como es costumbre) el Gallardo LP560-4 despide a la...
| 9 de junio de 2009 a las 20:44 | Un comentario
Se abrió el fuego en Le Mans, con todo prácticamente alistado para las 24 Horas. Durante el día de ayer, el día de la verificación técnica y administrativa, se pudieron ver más de cerca que nunca a los coches y pilotos. Uno de los momentos más espectaculares fue el del equipo Audi descargando los tres R15 TDI y en donde se logró la imagen que acompaña este post. Con algunas lloviznas en la tarde, hicieron también acto de presencia los Corvette C6 R de GT1, en...
| 9 de junio de 2009 a las 20:15 | Comentarios
Me impresiona mucho y me agrada de igual forma la gran lista de personalización que pueden llegar a tener tanto el FIAT Grande Punto y aún más, el 500. La más nueva adición son estos asientos tipo baquet fabricados por Sabelt, disponibles exclusivamente para los autos que Abarth vende actualmente. Según la marca, además de brindar una excelente sujeción ante las fuerzas laterales y longitudinales durante el manejo, éstos pueden ser adquiridos en cuero (piel) con Alcántara o completamente tapizados en tela que la marca denomina ‘F1’, ambos...
| 9 de junio de 2009 a las 19:51 | Comentarios
La semana pasada, cuando la gente de Mitsubishi anunció la producción en cadena del nuevo eléctrico iMiev, se cuidaron muy bien de hablar de la duración de las baterías. Sin embargo vemos que en el foro de gm-volt se dan algunos datos interesantes de estas baterías y del porqué Mitsubishi ofrecerá el iMiev solamente por el sistema de leasing: la corta duración de las baterías. El proveedor de las baterías es GS Yuasa, que también provee a otras marcas japonesas, pero cuyas baterías duran la mitad...
| 9 de junio de 2009 a las 19:16 | Comentarios
Hace poco les mostrábamos un interesante video de un sistema totalmente automático de recambio de baterías para coches eléctricos, creado por el grupo Better Place, en donde la mano del hombre no intervenía, descartando algún peligro de explosiones o quemaduras con las todavía inestables baterías. La realidad actual de Better Place es que ya ha efectuado 1.000 recambios de baterías sin ningún tipo de inconvenientes. Jason Wolf, vicepresidente de Better Place así lo anunció en el Smart Grid Innovation Symposium efectuado en Dinamarca. Un gran avance en...
| 9 de junio de 2009 a las 18:53 | 2 comentarios
El día de ayer nuestros compañeros de Alt1040 y Appleweblog (junto con Gizmología, Gizmóvil y Bitelia) cubrían en directo la presentación del nuevo iPhone 3G S y nos daban algunos detalles de sus nuevas características, no dejando de lado lo que tiene que ver con el automóvil. TomTom se adelanta una vez más por delante de todos los servicios de navegadores, ofreciendo un software compatible con el nuevo iPhone y que ofrecerá mapas actualizados de TeleAtlas, instrucciones de voz, y visionado nocturno, junto con un cómodo...
| 9 de junio de 2009 a las 18:12 | Comentarios
El día viernes se conoció la noticia de que algunos de los acreedores de Chrysler se oponían a la venta a Fiat y que era posible que apelaran ante el juez. El día de ayer, a última hora, se produjo la apelación que suspende la venta por tiempo indefinido. Lo más grave es que Fiat podría arrepentirse de comprar a Chrysler si siguen las demoras y las trabas. Tanto es así, que muchos especulan con que el 15 de junio sea la fecha límite en que...
| 9 de junio de 2009 a las 09:46 | Comentarios
Ha llegado una nueva adición a mi lista llamada ‘ir antes de morir’ (donde están los museos de Aston Martin, BMW, Ferrari, Lotus, Mercedes, Porsche, Shelby y un largo etcétera), pues Subaru abrió las puertas del STI Gallery, un museo dedicado al presente, pasado y futuro de la división de alto desempeño de la marca japonesa. La exhibición cuenta con tres áreas principales: la de vehículos más importantes, la de conceptos y la de clásicos históricos. Evidentemente la historia de esta subsidiaria de Fuji Heavy Industries es contada de la ‘A...
| 9 de junio de 2009 a las 08:09 | Comentarios
Para todos aquellos que posean o hayan tenido la posibilidad de conducir un Smart Fortwo de segunda generación, coincidirán conmigo que la transmisión automática de cinco marchas es muy mala en cuanto a velocidad de cambio se refiere. De hecho Ken Kettenbeil, vocero de la marca a nivel mundial, se ha expresado al respecto de la misma siguiente forma: “existe cierto titubeo en los cambios”. Por ello, a partir de este mes Smart le notificará a 24 mil 622 clientes en todo el mundo que tengan un...