Artículos de junio 2009
| 16 de junio de 2009 a las 20:30 | Comentarios
Desde World Car Fans nos ofrecen unas nuevas fotos espía del Audi R8, en su versión spider, que se unen a la que ya os adelantó Marcos en el mes pasado. Lo han cazado como no podía ser de otra manera en Nurburgring, mientras los ingenieros lo sometían a pruebas de alto rendimiento. Recuerdo que la versión Spider del R8 estará disponible con un motor V8 de 420c.v. y otro V10 de 525c.v., pues bien, la motorización del que podéis ver en las fotografías es la...
| 16 de junio de 2009 a las 20:00 | Comentarios
Después de haber tenido cerradas sus plantas desde mediados de mayo y protegerse en el capítulo 11 de bancarrotas de EE.UU., el día de ayer comenzó la reapertura de la primer planta de Chrysler que opera, ya en manos de Fiat. Sugestivamente, la planta mencionada es en donde se fabrica el Dodge Viper, quizás una señal lanzada por Fiat de que el Viper no desaparecerá después de todo. Aunque las cifras de fabricación de lo que va del año, no sean nada para ponerse muy orgullosos...
| 16 de junio de 2009 a las 19:46 | Comentarios
De vez en cuando, los equipos de F1 anuncian la venta de sus motores o chasis anteriores, una ocasión muy buscada por coleccionistas e incluso por los que compiten en el campeonato histórico de F1. Brawn GP parece que va a vender solamente los chasis de algunos de sus coches en su colección, de la antigua BAR y de Honda. El más viejo de ellos es el BAR del 2001 por el cual se pide solamente 7.000 Libras y no creo que Ross Brawn vaya a...
| 16 de junio de 2009 a las 19:27 | Un comentario
Un australiano llamado Matt Thomas decidió realizar su sueño, construir él mismo su propio coche deportivo. Un sueño que muchos aficionados a los coches y al diseño tienen, pero que muy pocos pueden realizar. Sin embargo, Thomas está por hacer su sueño realidad a dos meses de la presentación del Joss Supercar. El proyecto comenzó en 2003 y recién ahora se prepara un prototipo funcional del coche, capaz de competir de tu a tu con un Ferrari o Lamborghini (la inspiración natural en cuanto a su...
| 16 de junio de 2009 a las 18:59 | Un comentario
“Completamente decepcionada”. Esta es la frase que más mencionan los portavoces de la FIA con respecto a la reunión de ayer con los equipos, última oportunidad para intentar un acuerdo con respecto a los ya famosos 40 millones de Libras de límite de gastos en la F1. La FIA informó que seguirá adelante con su propuesta, después del fracaso de las negociaciones. Los equipos de FOTA no quisieron tocar el tema del límite presupuestario; los abogados representantes tenían la orden de no discutir sobre el tema...
| 16 de junio de 2009 a las 18:22 | Comentarios
Siempre hay luz al final del túnel, y en Saab han sabido esperar lo suficiente como para poder verla. Y es que desde GM han emitido un comunicado oficial, donde nos explican que han llegado a un acuerdo preliminar con Koenigsegg para la compra de Saab. Además el fabricante de deportivos podría tener avalada la operación por el Banco Europeo de Inversiones, con el apoyo del gobierno sueco, en 600 millones de euros. También desde GM se comprometen, durante un tiempo indeterminado, a ofrecer apoyo tecnológico...
| 15 de junio de 2009 a las 23:22 | 6 comentarios
El F1 Timing se convierte en la primera aplicación oficial de la Fórmula 1 para el iPhone y lejos de ser una copia de las demás también disponibles hasta el momento en el App Store, los de Soft Pauler han demostrado que el trabajar cerca de Ecclestone tiene sus ventajas. En tal sentido, su característica principal es la de seguir en directo cualquier carrera dentro del iPhone, esto quiere decir que por medio del dispositivo se podrá ver un mapa a manera de GPS, la ubicación de los...
| 15 de junio de 2009 a las 22:39 | 3 comentarios
Durante la cuarta fecha de la temporada de la NASCAR México llevada a cabo en el circuito Miguel Abed en Amozoc, Puebla, Carlos Pardo del equipo Motorcraft-Sherwin Williams (#21) quién lideraba la carrera fue tocado por Jorge Goeters (#31) lo que provocó al auto de Pardo el chocar a 190 km/h contra el muro de contención que marcaba la entrada a los pits. El resultado del impacto fue fatal. Pardo fue llevado vía aérea al hospital más cercano donde 45 minutos después del incidente fue anunciado su...
| 15 de junio de 2009 a las 21:40 | Comentarios
¿Eres un fanático de los Porsche? ¿Te gustaría conocer la historia de la marca de Stuttgart? Ahora es un poco más posible gracias al DVD oficial lanzado por la marca, titulado “The Porsche Way”, donde podremos conocer todo sobre Porsche desde sus inicios hasta la actualidad. Podréis tener en vuestras manos desde pequeños secretos de la marca, a material inédito relacionado tanto con su producción como con los largos años pasados dentro de la competición. Todo esto recopilado en 8 DVD, que harán las delicias de...
| 15 de junio de 2009 a las 20:40 | Comentarios
Brillante, espectacular, apoteósica, increíble… y así podría pasarme toda el día sin llegar a encontrar el adjetivo perfecto para lo vivido ayer en la carrera de MotoGP. Una carrera con la que disfrutó hasta el menos aficionado a las motos, y no es para menos, más cuando el propio Rossi la califica superior a la vivida el año pasado en Laguna Seca. La tensión ya se cortaba justo antes de la salida, con las dos Yamaha ocupando las primeras posiciones y un Stoner esperando a meter...
| 15 de junio de 2009 a las 20:10 | Un comentario
¿La bella y la bestia? Algo así. Resulta casi increíble mezclar un Alfa Romeo 169 con un bruto Dodge Charger, pero hace sólo meses también era impensable que Fiat tuviera algo que ver con Chrysler. Sin embargo, ya circulan los primeros rumores del resultado de la fusión de las dos marcas; y el primer rumor le toca al Alfa 169 cuya próxima generación estaría basada en la plataforma del Dodge Charger y sería construido en Canadá para el año 2011, con un costo teórico de...
| 15 de junio de 2009 a las 19:36 | 5 comentarios
Si hay alguien que sabe cómo llevar rápido un Ferrari por la pista de Fiorano, sin duda es el múltiple campeón Michael Schumacher que intercambia su todavía inexplicable puesto en el equipo Ferrari con su otra actividad, llamémosla “piloto de pruebas VIP y relaciones públicas” de la casa de Maranello. En esta oportunidad, Ferrari le encomendó por unas vueltas uno de sus últimas modelos, el 599 GTB con el paquete deportivo GT Evoluzione HGTE y el V12 de 620 caballos que se presentó en el último...
| 15 de junio de 2009 a las 19:18 | Comentarios
Una práctica nada nueva, de los muchos métodos que existen para engañar a las compañías aseguradoras, aunque ahora la situación de la economía imperante en el mundo ha provocado que, por ejemplo en EE.UU., se hayan multiplicado los casos de los propietarios que no pueden pagar las mensualidades del coche y lo queman (el “accidente” más usado), según reportan las compañías aseguradoras. Otros métodos de autodestrucción: lanzarlos a canales de agua, dejarlos en medio del desierto por meses, ubicarlos al paso de un tornado o enterrarlos...
| 15 de junio de 2009 a las 18:59 | Un comentario
Durante todo el fin de semana el ex-piloto de F1, Adrián Campos, ahora copropietario del equipo Campos GP, ha tenido tiempo para pensar en una lista tentativa de nombres para el futuro equipo español de F1. Y uno de los nombres que más suena en España es el de Marc Gene, en la cima por haber guiado al coche ganador en Le Mans el día de ayer. Otro de los candidatos, es el italiano Giorgio Pantano, último campeón en GP2 con Campos Grand Prix. Todavía no hay...
| 15 de junio de 2009 a las 18:37 | Comentarios
El Peugeot 308 RC Z fue descubierto ahora en España por los implacables fotógrafos de coches espía, que parece que los hay en todos lados. Esta vez, el producto francés se muestra casi sin camouflage y similar al modelo que entrará en producción. Más de dos años se ha tardado Peugeot en ir aplicando mejoras a este coche, sobre las cuales Marcos nos dio un adelanto. Sin embargo, es innegable que el Audi TT ha dictado una moda en cuanto a diseño, siendo el RC Z...
| 14 de junio de 2009 a las 16:12 | 2 comentarios
Finalmente, Marc Gené llevó al Peugeot Nº9 al triunfo tan esperado durante tres años, con el Nº8 con Sebastien Bourdais en segundo lugar y a una vuelta. Tom Kristensen pudo terminar en tercero, el único de los Audi que tuvo que enfrentar a los franceses durante prácticamente toda la carrera. En LMP2 las cosas siguieron estables en las últimas horas, con el Porsche de Essex arribando al triunfo de la mano de Casper Elgaard; en GT2 Risi Competizione no tuvo problemas en seguir adelante con el...
| 14 de junio de 2009 a las 09:07 | 3 comentarios
Uno de los streaming de la transmisión para seguir la carrera en directo pero que no garantiza estar en el aire durante todo el tiempo que resta de la misma. La señal está tomada de EuroSport en inglés. He cambiado el stream anterior que ha dejado de emitir.
| 14 de junio de 2009 a las 09:06 | Comentarios
Luego de un paréntesis, volvemos a la cobertura de las 24 Horas de Le Mans que siguiéramos casi desde el comienzo. Ya son las 9 de la mañana en el circuito y los Peugeot siguen muy seguros al frente; en estos momentos lidera David Brabham a los mandos del Peugeot Nº 9, seguido de Sarrazin en el Nº8. El Audi R15 que más guerra les ha dado se mantiene en tercero a una vuelta, mientras el Aston Martin 007 se ubica cuarto, pero lejos de...
| 14 de junio de 2009 a las 08:44 | Comentarios
Con sólo ver el estado en que quedó el Peugeot R15 de Treluyer, es increíble que el piloto no haya recibido un daño mucho mayor. Por suerte, y luego de 46 minutos de coche de seguridad, el piloto se encuentra consciente y en buen estado, lo más tranquilizador luego de ver cómo los oficiales de pista ocultaban el lugar del accidente. La carrera se relanzó con los 47 coches que sobrevivieron la etapa nocturna, la más dura de toda carrera de resistencia.
| 14 de junio de 2009 a las 04:28 | Comentarios
En las curvas Porsche, el Pescarolo-Peugeot de Benoit Treluyer sufrió un accidente que es más serio de lo que parece, al haberse movilizado al lugar camiones de bomberos y una ambulancia. Una sábana roja colocada frente al coche accidentado hace pensar lo peor, pero no hay manera de obtener más información de las transmisiones, ni de la página oficial con el seguimiento de la carrera. Esperemos que el accidente no haya sido grave para el piloto francés, esperando más noticias.