Según propias palabras de Ratan Tata, el Tata Nano podrÃa llegar a tierras norteamericanas en poco más de dos años, después de cumplir con las normas de seguridad y de emisiones que rigen en dicho paÃs.
La noticia fue lanzada por el representante de Tata en Norteamérica y convertirÃa a Tata en el segundo fabricante hindú en vender productos en EE.UU. (después de Mahindra Motors), lo que además serÃa una constante amenaza dentro del segmento más bajo hacia los productos chinos que comienzan a llegar. Pero queda considerar otro factor: la poca predisposición del consumidor americano en aceptar coches pequeños.
El precio, podrá ser atrayente. Pero hay que considerar el riesgo de fracaso que existirÃa con la llegada del Nano a EE.UU., un coche pensado para comenzar prácticamente desde cero a desarrollar la industria automovilÃstica y de consumo de la India. Los americanos, acostumbrados a vehÃculos de otros tamaños, creo que no picarán el anzuelo, a no ser que el Tata les sirva como vehÃculo exclusivamente citadino (que para eso es) o puedan ofrecer un Nano con motor eléctrico.
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Si bien es cierto que el gringo promedio adora manejar camionetotas gigantÃsimas que hasta trailers parecen, hay que recordar que en estos momentos ellos están sintiendo cómo la crisis y el precio mundial del petróleo les está apretando el bolsillo. Probablemente vean el Tata Nano como un carro ahorrador… pero quién sabe, los gringos son ahorrativos únicamente cuando hay crisis, y en cuanto salgan de ésta volverán a comprar sus trocotas.
Puede que en México sea exitoso sin embargo, considerando que aquà el transporte público apesta tanto, que la gente está dispuesta a comprar carros de contrabando en pésimo estado pero que cuestan $20,000 pesos ($1200 dólares, 1000 euros), lo que sea para no tener que andar en camión.
Eso si es verdad amigo…Es lamentable que el transporte en la ciudades de Colombia sea tan malo, y que solo el que tiene carro en su casa es el que lo goza. Yo y la mañoria de las personas aburridas del transporte y que no tienen la facilidad de pagar grandes cantidades de pesos en autos “de lujo”, compraria este carrito.
La verdad en vez de comprame una moto prefiero manejar en la comodidad y seguridad de las cuatro llantas…Esperaremos la llegada a Colombia.