Parece que varios equipos con aspiraciones de entrar a la F1 han vuelto su mirada hacia el campeonato paralelo que la FOTA pretende llevar adelante en 2010. Según Martin Whitmarsh, jefe de McLaren, ya hay contactos con equipos interesados en integrar la parrilla de la FOTA-F1, como la llamaremos de ahora en más.

El mismo Whitmarsh dejó en el aire que Lola estaría reconsiderando su decisión de esta semana, mientras que otro de los nuevos sería Prodrive, quién fue dejado afuera de la F1 por Mosley la semana pasada (por segunda vez), a pesar de que cuenta con medios suficientes para participar. La decisión de ambos equipos de participar no es crucial para la FOTA-F1, según Whitmarsh ya que ocho equipos serían suficientes.

Ocho equipos nos darían un total de 16 coches por carrera. Pero con 10 equipos (o incluso 11 y hasta 12) estaríamos pasando la veintena de coches.

Hay muchas preguntas en el aire que la FOTA todavía no puede contestar. Entre las primeras que se me ocurren:

¿No sería mejor por comenzar a pensar en una F1 alternativa que ofrezca más coches en carrera?

¿Van a usar las pistas tradicionales de F1 que fueron eliminadas por la FIA (Spa, A1, Osterreich, Zolder o el mismo Silverstone que está en suspenso)?

¿No sería interesante ver una carrera de F1 en Le Mans?