

En este video (después del salto y muy hightech) se da una explicación del sistema dual mode de BYD Auto en China, para impulsar a sus sedanes F6DM. De acuerdo a Engineering TV, un pequeño motor a gasolina hace las veces de apoyo, mientras que las baterías de litio ion fosfato pueden ser recargadas en sólo 10 minutos. La autonomía anunciada es de unos 98 km.
Lo más interesante son las bondades de la nueva batería de litio ion fosfato (tal es su formulación) que BYD anuncia como de su propia cosecha. Según la firma, se supone que la batería permite a un vehículo eléctrico apropiado (aerodinámicamente y mecánicamente) unas prestaciones que rayan en el asombro: más de 300 km/h de máxima con su carga completa y se supone que cuestan menos de la mitad de una batería común de ion litio.
Sin embargo, su gran contra por ahora es el peso y la gran cantidad de energía que requiere para mantener una autonomía un poco más respetable.
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