Tal y como mencionaba mi compañero Fernando Álvarez, el grupo Fiat está interesado en la adquisición de la empresa alemana Opel, actualmente perteneciente a General Motors. Esta semana, Sergio Marchionne, primer ejecutivo de Fiat, se reunió en Berlín con dirigentes de Opel y el ministro de economía alemán, quien calificó la oferta como muy interesante.

La nueva estrategia de la marca italiana con respecto a su adquisición sería la fusión de ambas en una nueva sociedad que debutaría en bolsa en septiembre y cuyo nuevo grupo facturaría 80.000 millones de euros al año, con 160.000 empleados y una tirada de 6 millones de coches distribuidos en 12 marcas presentes a nivel internacional.

Se contaría con las 10 plantas de GM en Europa y las 11 de Fiat, reduciendo solamente el plantel en una de las de Opel, cosa que está movilizando ya a los colectivos de empleados. Fuera de este acuerdo se quedarían las divisones específicas de camiones, maquinaria agrícola y coches de lujo (Ferrari y Maserati). Con esto, el grupo Fiat se convertiría en el segundo fabricante mundial, por delante del grupo Volkswagen y detrás de Toyota.