

EuroNCAP ha revelado los resultados de las pruebas realizadas sobre seis coches, todas hechas según los nuevos baremos que ya se usaron en las anteriores, dichos baremos los explicamos en su día aquí y que complementan a los test de choque frontal y lateral que ya se venían haciendo.
Los seleccionados esta vez para las pruebas han sido el Honda Jazz, Audi Q5, Peugeot 3008, Kia Soul, Hyundai i20 y el pequeño Suzuki Alto. Como veis los segmentos de los vehículos elegidos es de lo más variado, algo que no ha sido inconveniente para que cinco de ellos alcancen la máxima puntuación. A continuación veremos uno por uno el porque de su puntuación y cual es la oveja negra que no lo ha hecho, ¿lo adivináis ya?:
Honda Jazz

El monovolumen de Honda ha sido uno de los más elogiados, por no decir el que más, y no precisamente por haber sido galardonado con las cinco estrellas. Las pruebas realizadas en el demuestran que cumple con creces lo requerido en el test, pero no solo eso, ya que el Jazz cumple también con futuros requisitos que serán implantados por EuroNCAP más adelante. Sus puntuaciones han sido del 78% en seguridad para adultos y del 79% para niños, el 60% en seguridad para los peatones y 71% en seguridad del coche.
Audi Q5

Los SUV también se ponen al día para no quedarse atrás, pero no conformes con esto en Audi entran sobrados en las cinco estrellas. Han conseguido la puntuación más alta en seguridad para adultos con un 92% y un 84% para los niños, en cambio los peatones se llevan la peor parte, donde ha bajado a un 32%. En cuanto a seguridad del Q5, se le califica con un 71%.
Peugeot 3008

En Peugeot también se han puesto las pilas con su crossover, gracias a lo cual se les ha recompensado con las cinco estrellas, pero además al igual que el Q5 han conseguido una puntuación considerable en una de las pruebas. Para adultos y niños lo han calificado con un 86% y 81% respectivamente, y al igual que el Q5 consigue una pésima puntuación en cuanto a peatones: 31%. Por el contrario, se lleva la puntuación más alta en seguridad con un gran 97%.
Kia Soul

El recién llegado a la familia Kia se apunta las cinco estrellas, además de ser el único que consigue superar a todos en seguridad para niños con un 86%. Para los adultos se apunta el 87% y un 86% en seguridad, la peor parte se la llevan los peatones, donde no consigue más que un 39%.
Hyundai i20

El pequeño i20 ha sido una de las sorpresas, ya que ha conseguido porcentajes equivalentes a un vehículo de superiores características, además de cumplir al igual que el Jazz con futuros requisitos. Se lleva la máxima puntuación en seguridad para peatones con un 64%, y la segunda mejor puntuación en seguridad de adultos con un 89%. En seguridad para niños y seguridad le dan un 83% y 86%, con todo esto merecidísimas cinco estrellas.
Suzuki Alto

Y para acabar nos queda la oveja negra del grupo con tres decepcionantes estrellas, y no es para menos, ya que los porcentajes del Alto no son para tirar cohetes. Su máxima ha sido de un 55% para adultos, seguida de un 46% para niños y un 35% para los peatones. En cuanto a seguridad se queda en solo un 29%. Esto ha provocado movimientos en Suzuki, empezado por equipar de manera opcional con ESC a los Alto más básicos, y es que antes ni tan siquiera lo ofrecían de manera opcional.
Vía: elmundo
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