Opel ha creado una auténtica bestia sobre el Insignia desde el centro Opel Perfomance Center (OPC), con 325 cv y 400 Nm de par tapados bajo una estética agresiva e impactante, dará mucho que hablar una vez se presente en el salón de Barcelona del mes que viene.

La base, el Insignia, fue elegido coche del año en Europa y no es para menos, es un coche bien hecho con una estética muy lograda y de una gran calidad a un precio no tan prohibitibo como las marcas de lujo. Esta nueva versión será el tope de gama e incorporará toda la tecnología de Opel, así como los acabados más buenos y la mayoría del equipamiento de serie. De momento no se han dado todos los datos de equipamiento y prestaciones, pero con lo poco que la marca alemana ha hecho público podemos ir abriendo el apetito.

Como ya he dicho, incorporará el motor tope de gama (V6 2.8 Turbo) de 325 cv y 400 Nm de par, administrados mediante la tracción integral denominada Adaptative 4x4. También dispondrá de diferencial electrónico de deslizamiento limitado (eLSD) y sistema de suspensión adaptativa FlexRide. Además, desde Opel dicen que incoporará en el eje delantero una nueva suspensión tipo McPherson denominada HiPerStrut.

Y en el apartado estético podemos decir que se parece claramente al concept car GTC presentado en Ginebra en 2007, con una especie de lágrimas que caen desde los faros delanteros y equipado don llantas de gran diámetro. En la parte trasera, los escapes salen desde el punto inferior de la defensa y se estiran hacia arriba repitiendo la forma de ala de turbina presente en todo el diseño general del vehículo.