
En el año 2006 se producía la muerte de un mito de los rallyes, un vehículo que desde 1970 hizo soñar a más de uno, y que nos decía un adiós definitivo. Pero nuevamente podremos soñar con uno de ellos, gracias a la unión de Toyota y Subaru.
Hace más o menos un año ya había saltado este rumor, pero no se tenía muy claro hacía donde se centraría el diseño realizado exclusivamente por Toyota. El tiempo pasa y parece que el gigante japonés se decanta por el Celica, al menos por el apellido, veamos si conserva las líneas de su predecesor y no le sucede como al Lancia Delta.
También se cree que podremos verlo por primera vez en algún salón a lo largo de esto año, si es que de verdad se cumple con las fechas, algo que por mi parte veo difícil. Espero equivocarme.
Vía: autoblog.it
Otro modelo mas que llevara nombre y sera lento.
Esperemos que toyota quiera hacer ya de verdad un celica que ponga en aprietos a los demas coches”ya es hora”,el vvt-i y el vvtl-i solo hacen ruidos.
Toyota solo hace ruido…
Un celica mas para hacer ruido? jajaja tambien lleva esa distribucion vvtl-i que solo hace ruido y se come los tolnillos de alzada jajaaj toyota=ruido el celica lo unico que tiene es nombre.
Que aprenda de Honda k20/k20a power los preferidos por los lotus a pesar de que monten esas mierdas de vvtl-i en los lotus que como bien disen solo hacen ruido.
El celica GT FOUR ST205 el al unico que merece la pena y se podria desir celica,todo lo demas son chismes y porquerias que dan verguenza.
apesar que son 4 silindro llaman la atension porque yo tengo uno y le gane a un mustan cobra de 8 silindro depende del conductor y le gane a un honda civic para que te enojes mexicanito