Artículos de marzo 2009
| 12 de marzo de 2009 a las 17:28 | 6 comentarios
Después de mucho pensarlo, Land Rover llevará a producción el concepto LRX, que presentara el año pasado en el salón de Detroit. La idea es que se lance un modelo igual o basado en dicha plataforma o en la del Freelander, teniendo incluso la posibilidad de tener motorización híbrida. La decisión final de llevar a producción el LRX resultó gracias al apoyo del gobierno británico, ya que Land Rover recibió una ayuda de 27 millones de libras para garantizar que la marca pondría un nuevo modelo...
| 11 de marzo de 2009 a las 22:43 | Un comentario
Así, sin más. El mandamás de la escudería gala de F1, Flavio Briatore, vuelve a sacar su lengua a pasear, y es que este hombre nunca ha tenido problemas por decir las cosas sin tapujos y rodeos. Con estas declaraciones a la Gazzetta dello Sport, posiblemente Flavio haya levantado la primera polémica de la temporada, y eso que todavía no ha empezado el campeonato. En ellas mostraba su preocupación debido a la manera que tienen algunos equipos de interpretar las reglas. Parece ser que en lo que...
| 11 de marzo de 2009 a las 21:40 | 12 comentarios
Por más vueltas que le doy a la cabeza no me imagino a una chica paseándose en este coche, lo siento, pero quiero pensar que tenéis mucho mejor gusto. Con esta personalización en el escarabajo descapotable, Volkswagen ha querido sumarse así a la celebración del 50º aniversario de la popular muñeca, dotándolo de múltiples accesorios que cualquier pija chica soñaría con tener en su coche. Además, ha sido presentado en la casa que Barbie tiene en Malibú. Cuenta únicamente con el rosa chillón en su gama de...
| 11 de marzo de 2009 a las 20:25 | Comentarios
Muchas veces son más peligrosas las lesiones que puedan causarse entre sí los pasajeros de los asientos traseros, que lo que resultaría solamente del golpe. Es por eso, que Toyota está ensayando una nueva generación de airbags destinados a proteger a los ocupantes que viajan atrás. El nuevo airbag se despliega desde la consola central del coche como una barrera, en la mitad del asiento trasero. Además de proteger a los ocupantes para que no se golpeen entre sí, los protegería de no golpear contra la...
| 11 de marzo de 2009 a las 19:40 | 2 comentarios
De las sonrisas forzadas se ha pasado a la sorpresa en el pit lane de Barcelona, con Jenson Button ubicando al Brawn GP en la cima de los tiempos del día de hoy. El inglés marcó un mejor tiempo de 1:19.127, con 124 vueltas completadas. Felipe Massa con el Ferrari F60 y Robert Kubica con el BMW han quedado colocados en segundo y tercero respectivamente. Fernando Alonso estuvo experimentando con diferentes variantes de reglajes del alerón delantero, culminando en el quinto puesto en la tabla de...
| 11 de marzo de 2009 a las 19:15 | Un comentario
Siete de la serie original (y única) de 20 unidades del Lamborghini Reventón, se pusieron a la venta en el sitio de JamesList, lugar adonde los millonarios dirigen sus navegadores para comprar yates, coches exóticos, relojes, motos, aviones privados y helicópteros, entre algunas cosas más. Los vendedores de los siete modelos provienen de lugares como EE.UU., Alemania o los Emiratos Árabes, con un valor en promedio de 1.5 millones de Euros por cada coche. Ante la crisis, mejor desprenderse de un coche histórico que pueda ser...
| 11 de marzo de 2009 a las 18:38 | Comentarios
Euroda reunirá la cantidad de 400 millones de Euros, para comprar una parte del paquete de acciones de Opel, según anuncia Automotive News. Euroda es una asociación que reúne a 4000 concesionarios de 25 países europeos, que comercializan las marcas GM/Opel/Vauxhall. La marca alemana, que depende de la norteamericana GM, entró en problemas de liquidez de la mano de los problemas financieros de GM a escala mundial. La movida de Euroda se hace “para preservar los 125.000 puestos de trabajo y apoyar a los gobiernos europeos...
| 11 de marzo de 2009 a las 16:43 | Comentarios
Pablo Nieto estuvo durante los tres días que duraron los entrenamientos en Qatar, tuvo la oportunidad de rodar en una MotoGP, nada más y nada menos que en la Desmosedici de Casey Stoner. El motivo fue un anuncio publicitario que requirió los servicios de doblaje para los pilotos oficiales, en el caso de Nicky Hayden, Vitto Guareschi (piloto probador) fue el encargado. Pablo tuvo oportunidad de rodar con la moto oficial 37 vueltas en 2 días, se divirtió de lo lindo y ha sido como un...
| 11 de marzo de 2009 a las 16:02 | 2 comentarios
Ángel Nieto es una leyenda del motociclismo. Hace tiempo Valentino Rossi le rindió homenaje dejando que le llevase en su M1 en una vuelta de honor cuando llegó a igualarle en victorias. Ha ganado nada más y nada menos que 6 campeonatos de 50 cc y 7 de 125 cc entre 1969 y 1984. Hoy en día podemos disfrutar de sus comentarios en las retransmisiones de TVE del mundial de velocidad y mantiene el blog 12+1, además sigue haciendo muchísimo por el mundo de la moto....
| 10 de marzo de 2009 a las 23:30 | 2 comentarios
Todavía estamos con la resaca del Salón de Ginebra y ya tenemos otro salón a la vista, y es que en menos de dos meses le toca al Salón de Barcelona. Pero este año es algo más especial que los demás, ya que se conmemora nada más y nada menos que su 90º aniversario. Pero con la sombra de la crisis acechando por todas las esquinas, nada hacía presagiar que se batirían récords poco acordes a los tiempos que corren. Y es que hasta la fecha,...
| 10 de marzo de 2009 a las 22:30 | 4 comentarios
Hoy se producía una reunión en Barcelona entre representantes del grupo VAG y sindicatos de la fábrica que el grupo alemán tiene en Martorell. En ella se pretendía pulir determinadas cuestiones que harían que el Audi Q3 se fabrique en esta planta. Lamentablemente todavía no se ha llegado a tomar ninguna decisión, todo ello debido a la falta de acuerdo respecto a las medidas labores que son necesarias para fabricar el modelo. Como siempre esto ha sido provocado por unos sindicatos deficientes, los cuales alzan la...
| 10 de marzo de 2009 a las 21:33 | Comentarios
Se dice que el STR4 es igualito a su hermano, el RB5 de Red Bull, pero los directivos de Toro Rosso lo desmienten radicalmente, incluso dicen que será mejor. Es algo bonito que dos escuderías hermanas tengan entre sí tanta colaboración y rivalidad. El coche a pesar de las alas que le da su principal patrocinador es completamente nuevo con respecto al de Red Bull Racing, para empezar está propulsado por un motor Ferrari, algo que le dio muy buenos resultados el año pasado, el chasis...
| 10 de marzo de 2009 a las 19:07 | Comentarios
El mes próximo, Nissan llevará a Nurburgring un nuevo GT-R (el Serie II) con 5 caballos más, con el objetivo de establecer el récord de vuelta en el infierno verde. Su piloto de pruebas, Toshio Suzuki, anunció que será 4 ó 5 segundos más rápido que el anterior tiempo de 7:29 min.
| 10 de marzo de 2009 a las 18:41 | Comentarios
Ya nos había adelantado Marcos algunos datos sobre el nuevo Audi R15 TDI que la casa de Ingolstadt estará usando esta temporada en Le Mans. El día de hoy, Audi ha presentado oficialmente el coche junto con algunas fotos adicionales y dejando de lado su color negro para tomar ya los colores que venía usando con el R10. El motor 5.5 V12 del R10 ha sido reemplazado por un V10 del que sólo se sabe que tiene más de 600 caballos y un torque brutal de...
| 10 de marzo de 2009 a las 18:11 | Comentarios
Con una pista en principio un poco húmeda y lavada de caucho por las lluvias de la noche anterior, transcurrió el segundo día de pruebas en Montmeló con el Ferrari F60 de Kimi Raikkonen sacando la casta y quedándose con el mejor tiempo del día: 1.20:314. Las pruebas de hoy estuvieron marcadas por la cantidad de problemas técnicos de varios de los coches. Cuatro banderas rojas, con cuatro coches siendo abandonados en algún sector de la pista por problemas técnicos. Incluso el mismo Raikkonen tuvo bastantes...
| 10 de marzo de 2009 a las 17:28 | Un comentario
De vez en cuando vale la pena mostrar renders de diseñadores que prometen, como el caso de Iulian Bumbu, un rumano que diseñó el Lamborghini Insecta Concept. De acuerdo a la explicación del diseñador, “la idea fue crear un súper deportivo con un estilo que introduce líneas más suaves y más orgánicas (sic) e integrarlas en el estilo del Lamborghini”. Y sí ha de tener algo de “orgánico”, porque la inspiración de estos dibujos, curiosamente, vino de los insectos y de su exoesqueleto. Las medidas teóricas del...
| 9 de marzo de 2009 a las 22:30 | 2 comentarios
Una por otra, y es que tristemente nos enterábamos este pasado viernes de que Mitsubishi se va de todas las competiciones off-road y raids en las que participaba. Esto es algo a lo que tendremos que acostumbrarnos, desgraciadamente, y es que a lo largo del año veremos más abandonos de marcas en distintas competiciones. Como decía mi compañero Fernando, es una pena que este año no obtuvieran el título a modo de recompensa y despedida del Dakar. Pero males de unos y bienes para otros, ya...
| 9 de marzo de 2009 a las 21:30 | Un comentario
Por fin, en Curitiba (Brasil), ha dado comienzo una competición, y es nada más y nada menos que la WTCC. Competición que nada tiene que ver con la Fórmula 1 pero que desgraciadamente es dada a culebrones iguales o mayores que en la categoría reina, siempre por culpa de la FIA, aunque ellos se remiten a la gran superioridad de Seat. Pero por mucho que se empeñen en “capar” a los intratables TDI de Seat, siguen sin poder imponer más igualdad entre las marcas, y es...
| 9 de marzo de 2009 a las 19:02 | Un comentario
Toyota renovó su modelo del Corolla Verso (Ractis en Japón) y presentó la tercera generación en el salón de Ginebra con algunos cambios en su motorización y en los interiores. El diseño del interior es completamente nuevo con un diseño mejorado para más espacio interior y un nuevo sistema para abatir los asientos traseros, más fácil de operar. El espacio para carga (no olvidemos de que este es un coche netamente familiar) ha sido ampliado, según la gente de Toyota. En cuanto a los motores, los Corolla...
| 9 de marzo de 2009 a las 18:26 | Un comentario
El fabricante coreano Proto Motors comercializará muy pronto en Europa el deportivo Spirra S que contará con un motor V6 de 2.7 litros y 400 caballos de manufactura Hyundai (el motor que tenía el Hyundai Tiburón). El Spirra S es el primer intento de coche deportivo de la ignota marca y fue presentado en el salón de Peking el año pasado. Digamos que las prestaciones anunciadas son respetables para un coche que no es tan conocido en el ambiente de los deportivos: 4.8 segundos para ir...