Cero puntos para el Brilliance BS4 en pruebas de ADAC

Después del fracaso de las pruebas del Brilliance BS6 en las pruebas de euroNCAP hace un par de años, ahora llega el turno de fracasar a su modelo BS4, sometido a las inclemencias del muro, esta vez por parte del automóvil club alemán, ADAC, con sistema de puntos similar a euroNCAP.

El BS4 sacó la calificación más baja que el organismo puede otorgar (y más baja no podía haber sido): 0 PUNTOS. Agravado por el nuevo método de calificación que se impone a partir de este año, aunque el daño a la cabina no fue tan grave como en la catástrofe del BS6 (video después del salto).

¿En qué falló el BS4? En todo; en el caso de los choques frontales se destacó una cabina que casi colapsa, interior mal diseñado e intrusivo con los pasajeros, pedalera mal diseñada que ocasionaría serias lesiones en los tobillos, airbag delantero mal ubicado y airbag lateral que no protege debidamente. Además se hecha en falta un sistema ESP y una mejor protección para niños en el asiento trasero.

Un resultado que no hará más que agravar las disputas entre las marcas chinas y ciertos gobiernos europeos que sí se preocupan por la seguridad. Incluso en el mismo reporte de la prueba ADAC dice que está decidida a evitar que este tipo de coches sigan entrando a Europa, presionando a la Unión Europea.