Un conductor de pruebas de Porsche que estaba realizando pruebas de alta velocidad en una autobahn alemana, la A5, falleció en un choque al perder el control del 998 Cabriolet que conducía. Por algún motivo, el coche se desvió hacia la protección que divide ambos carriles de la autopista, muriendo instantáneamente.

Otro Porsche Panamera que lo seguía, también se accidentó pero su piloto resultó sin heridas graves, afortunadamente. Los dos coches estaban siendo probados en una prueba de larga duración de 10 horas, a altas velocidades sostenidas en carretera.

La pregunta aquí es: ¿porqué estas pruebas se estaban realizando en un camino público? Además el diseño tan mal hecho de la protección intermedia es una trampa mortal en un accidente.