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El año pasado Norbert Reithofer, CEO de BMW, hablaba sobre su deseo de eliminar a los motores V8 y V10 de la oferta de la serie M, por otros más pequeños de 4 ó 6 cilindros turbocargados.

El deseo del Sr. Reithofer parece que sería realidad incluso antes de lo esperado, comenzando el próximo año. La espectacular Serie M adoptará motorizaciones V6 o V8, según el caso, con casi igual potencia que sus hermanos mayores, gracias al supercargador, y menores consumos.

Habrá que ver en qué estado de desarrollo se encuentran esos motores y cuándo tendremos una palabra oficial de la marca.