Artículos de enero 2009
| 19 de enero de 2009 a las 16:57 | Un comentario
Hoy, bien temprano en el Circuito de Algarve (Portugal), Renault se ha encargado de presentar el nuevo R29 con los colores rojos de su nuevo patrocinador Total, el bólido con el que pretende volver a la senda de las victorias esta nueva temporada de cambios en la Fórmula 1. De acuerdo a los últimos rumores, se trata de un monoplaza que promete en cuanto a sus prestaciones, pero si hablamos de su apariencia, pues personalmente creo que deja mucho que desear. Paso a explicarme. Si hasta...
| 19 de enero de 2009 a las 02:48 | Comentarios
Resumiendo un poco, el plug-in de GM ofrecerá un rango de 64 km circulando con electricidad y permitirá cargar las baterías en unas tres horas o cuando el motor de gasolina esté en funcionamiento. Aunque se tiene un poco atrasado el proyecto del Volt, parece que ya tienen una fecha estimada de lanzamiento, a fines del 2010 o en el transcurso del 2011. Ahora bien, hay novedades en cuanto a la duración de las baterías. Un nuevo algoritmo calculado por los ingenieros de GM, está permitiendo...
| 19 de enero de 2009 a las 02:20 | Comentarios
Después de casi tres años de la presentación del Bugatti Veyron y su producción de 300 unidades, solamente quedan 50 unidades disponibles al público. Agregados a ellos, se contabilizan también 150 unidades del modelo 16.4 Gran Sport (Targa) que todavía quedan por vender. Un vehículo que ha desatado los sueños de muchos más que uno, que ha sido objeto de artículos en revistas, periódicos e Internet, principalmente movidos por su velocidad máxima y su estratosférico precio, ambos ya superados por otros vehículos.
| 19 de enero de 2009 a las 00:52 | 4 comentarios
Si los últimos comerciales de coches estaban un poco aburridos o poco y nada mostraban de lo que queríamos ver, algo de acción, este comercial de BMW Motorsport demuestra cómo se hace un comercial que llega a ser muy bueno. Como protagonistas, los BMW F1, el histórico 2002 y toda la serie M. Vía: Jalopnik
| 19 de enero de 2009 a las 00:33 | Comentarios
Solamente faltaba que los chinos les copiaran (una manera cortés de decir que les robaron) tecnología a los coreanos. En estos últimos días, la coreana Ssangyong acusó al mayor fabricante chino de vehículos, SAIC, de “robo de tecnología”. La respuesta de SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp) no se hizo esperar y fue tan enérgica como la acusación: una acusación totalmente hecha sin fundamento alguno. Como agravante de la situación, SAIC es socio de Ssangyoung con una participación del 51% sobre éste último. El asunto gira en torno...
| 19 de enero de 2009 a las 00:10 | Comentarios
De los 500 vehículos Mini eléctricos que BMW irá enviando a EE.UU. para ser probados por “usuarios selectos”, municipios de algunas ciudades y agencias gubernamentales, se destacarán 10 unidades para un programa de control ciudadano en la ciudad de Nueva York, llamado Scout. Dicho programa, Street Condition Observation Unit, vigila que no pase nada anormal en las calles de esta populosa ciudad y atiende llamados de emergencia. Los Mini tendrán que recorrer diariamente unos 160 km (puede recorrer 240 km sin recargar) entre las atestadas calles...
| 18 de enero de 2009 a las 19:55 | Comentarios
Siguiendo el tema del dolor para los aficionados al motor, aquí os dejo esta imagen. Si ya resulta curioso ver un Aston Martin V8 Vantage por la calle, será mucho más interesante (y doloroso) verlo en una situación parecida. En ningún momento se ve al dueño en las fotos y la paliza es una especulación, pero no hay duda que si te compras un coche como este y termina así al transportarlo, estarías muy cabreado. Los operarios de la foto no tienen buena cara, será que...
| 18 de enero de 2009 a las 08:29 | 6 comentarios
En el país más poderoso del mundo, también el más peligroso del mundo, parece que no es posible estacionar un Porsche en un estacionamiento público como cualquier hijo de vecino con peligro de que lleguen unos hdp y la emprendan a golpes contra el pobre coche hasta dejarlo inservible. Aunque si les damos el beneficio de la duda ¿tendrá algo que ver el propietario del Porsche con este asesinato? Vía: Autoblog Holanda
| 18 de enero de 2009 a las 08:10 | 2 comentarios
Tanto interés ha levantado el Dodge Challenger entre los preparadores y el aficionado promedio, que preparadores que no están muy acostumbrados a “salirse” de una determinada marca, como el caso de Saleen, ahora presentan un modelo Challenger. Los Challenger de Saleen serán ofrecidos en dos variantes: el SMS 570 y el SMS 570X, ambos con el motor 5.7L Hemi V8 supercargado de 500 y 700 caballos respectivamente. Saleen a equipado a estos dos Challenger con un supercargador de fabricación propia, que también puede ser colocado en los...
| 18 de enero de 2009 a las 07:43 | Comentarios
La revista Octane organizó una selección de coches de carrera de todos los tiempos para elegir al que resultaría el mejor de todos. Personalidades tales como Brian Redman, Damon Hill, Derek Bell, Carroll Shelby, Andy Wallace y Sir Stirling Moss intervinieron en el proceso de votación. El afortunado fue un coche que ya pasó por las páginas de motorFULL; se trata del Maserati 250F, aquel monoplaza con características de F2 que ganó la mejor carrera de F1 (GP de Alemania 1957) de todos los tiempos con...
| 18 de enero de 2009 a las 07:06 | 7 comentarios
Aquellos que se hacen ilusiones de comprarse un Tesla Roadster en EE.UU. o en ciertos lugares de Europa, tienen una sorpresa reservada por parte de Tesla y es el costo de las baterías. Si las baterías del Tesla tienen la ocurrencia de dañarse o simplemente de terminar su vida útil antes de tiempo, el costo de reemplazarlas es de la friolera de 12.000 dólares, el costo de comprarte otro coche más o menos decente. Solamente el conector 240V/70 cuesta 3.000 dólares… ¿Cuánto dura una batería de ion-litio...
| 18 de enero de 2009 a las 06:13 | Comentarios
Un verdadero paseo fue el que efectuó el equipo Volkswagen desde Córdoba a Buenos Aires, etapa final de la carrera. Las posiciones finales dejaron a los dos Touareg sobrevivientes en primero y segundo (además, el primer triunfo de un motor diésel), relegando al Hummer de Robby Gordon al tercer puesto. En motos, Marc Coma se llevó el trofeo para su España natal luego de regular una ventaja que sus más inmediatos perseguidores nunca pudieron descontar. En quads, Machacek también ganó a piacere la carrera, mientras que...
| 16 de enero de 2009 a las 23:59 | Comentarios
Ahora que se han puesto de moda en territorio norteamericano los vehículos eficientes, la marca alemana ha confirmado que la próxima generación de su polivalente urbano Polo (sobre estas líneas, un render de la variante GTi), llegará a Estados Unidos este mismo año. Según comentó en el Salón de Detroit el directivo de Volkswagen, Ulrich Hackenberg, “el segmento de los utilitarios es el que más está creciendo en EE.UU.”, y los clientes en dicho mercado están viendo con buenos ojos los vehículos pequeños y eficientes. El...
| 16 de enero de 2009 a las 23:25 | Un comentario
De acuerdo a las declaraciones del director general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Luis Valero, el sector del automóvil español tiene un verdadero problema con el ‘stock’ de vehículos, ya que los 3.000 concesionarios que actualmente existen en España tienen acumulados más de 400.000 unidades nuevas sin vender. “Hay que dar salida a los ‘stocks’ y luego volver a producir”, afirma Valero en sus declaraciones. El directivo solicitó también que se apliquen en España las ayudas directas a la compra...
| 16 de enero de 2009 a las 21:38 | Un comentario
Fiat ha colocado dos candidatos en la lista del premio al coche verde del año 2009, que fueron diseñados y son construidos para el mercado sudamericano: el Fiat Siena Tetrafuel y el Palio Weekend Eléctrico. El Fiat Siena 1.4 Tetrafuel funciona con alcohol hidratado, gasolina brasileña E25 (la cual contiene un 25% de alcohol), gasolina pura y finalmente, Gas Natural Vehicular, conocido en Brasil como GNV. La central electrónica del motor es la que decide cual es el combustible más adecuado en cada momento, dando prioridad...
| 16 de enero de 2009 a las 20:57 | Comentarios
Como si no fuera poco el M6 de BMW, la gente de Racer X Design ha decidido darle unos retoques, aunque solamente sobre la pantalla de dibujo. El render rinde tributo a aquella gloriosa coupé 635CSI de los 70´s. Para darle más agresividad a la imagen, se han ensanchado ciertas partes de la carrocería -lo que parece ser especialidad del preparador- para ganar 5 cm de ancho; y realmente desde el punto de vista del apartado retro, les ha quedado más que bien. ¿Podrá llegar a producción...
| 16 de enero de 2009 a las 20:33 | Comentarios
Al menos no fue una deserción en masa, sino que cada uno hizo el anuncio de la no asistencia al salón de Tokio con bastante anticipación. El último desertor ha sido Volvo, la problemática marca sueca que ha preferido “evaluar nuestra participación en el circuito de salones del 2009”. Tal evaluación los llevó a la conclusión de que la marca podía perfectamente quedarse en casa en octubre y ahorrarse algún dinero no asistiendo a Japón. Con estas noticias, el propio salón corre cada vez más peligro de...
| 16 de enero de 2009 a las 20:22 | Un comentario
El lecho seco de un río, una trampa mortal para Carlos Sainz, quién, por aquello de ir en la cabeza de la carrera no pudo evitar caer desde cinco metros. Las asistencias atendieron de inmediato a Michel Perin, a quién se ve con el omóplato fracturado. Carlos, visiblemente desconsolado, todavía buscaba la manera de lograr que el Touareg pudiera continuar, como excelente piloto que es.
| 16 de enero de 2009 a las 20:11 | Comentarios
La etapa número 13 del Dakar 2009, tuvo que ser recortada, quedando en un especial de “solamente” 220 km. Las fuertes lluvias veraniegas que asolaron las provincias de Córdoba y La Rioja, en Argentina, hicieron imposible el tránsito y sólo se constataron mejores condiciones del camino a partir del puesto de control 4. En estos momentos, la clasificación general sólo entrega datos de las motos y los quads. En motos, a pesar de salir segundo en la etapa, Marc Coma sigue marchando a la cabeza, mientras...
| 16 de enero de 2009 a las 19:34 | Un comentario
Tengo que reconocer que no me gustan especialmente los “todoterrenos de ciudad” o crossover entre compacto y todoterreno, pero he de admitir que Peugeot ha creado un producto de gran calidad con el 3008. Es un modelo destinado a gente que busca la practicidad de un vehículo de grandes dimensiones y, a la par, un coche para sus excursiones al campo, ya que dispone de tracción a las 4 ruedas. Exteriormente ya lo habíamos visto con anterioridad, aunque esta semana se presentará oficialmente. Es un modelo...