Parece ser que en Renault están llevando a su monoplaza a los límites para conseguir más décimas, e incluso superándolos, ya que no han superado 2 de 3 crash test de la FIA para homologar el vehículo.

Han admitido que los ingenieros ya conocen el problema y ya lo tienen solucionado, pero de cara a la presentación del 19 de enero no se tendrá lista, con lo cual puede que veamos un coche nuevo, pero que aún no se sabe si será válido. Parece ser que no es que no haya pasado los test, sino que en una de las pruebas, el vehículo quedó completamente destrozado.

En esta temporada, la introdución del KERS hará que se pueda reducir lastres que antes tenían que llevar los vehículos para llegar al peso mínimo e incluso puede que se ahorre en otras zonas del vehículo de cara a intruducir el nuevo sistema de regeneración de energía. De todas formas, no se debe ahorrar tanto kevlar y fibra de carbono como para comprometer la seguridad.

Enlace: El nuevo Renault R29 no pasa el crash test de la FIA