En total, se han contabilizado 2.181 vÃctimas mortales de accidentes de tráfico en suelo español durante el 2008, según aparece en Auto Moto und Sport. La cifra corresponde a una disminución del 20% con respecto al año anterior y es la más baja en España en 44 años.
Se dice que los castigos más severos para los infractores, -con hasta 5 años de prisión para conductores borrachos o haciendo carreras en las calles- y el sistema de la licencia de conducir con puntos han contribuÃdo a la baja en las cifras, pero también la crisis económica y los precios del combustible -que hacen que cada vez menos gente use su vehÃculo y al mismo tiempo baja el promedio de velocidad en las carreteras- han tenido mucho que ver.
Creo que es una noticia muy buena para el mundo del motor español. ¿Tal vez la ley del rigor era lo que se necesitaba para hacer cumplir las leyes de tráfico?
La noticia es realmente muy buena si fuera cierta, pero hay un factor que no nos cuentan que también ha servido para bajar las muertes… Este año han cambiado la forma de hacer estadÃsticas (creo recordar que solo se cuentan fallecidos en las primeras 24 horas y en un determinado numero de vÃas). Asà también bajo yo el numero de muertos
Efectivamente teopic, desde el 2008 sólo cuentan como fallecidos en carretera los que mueren en las primeras 24 horas… vamos, que es todo un logro para DGT (modo irónico OFF)
Tampoco han contado con la crisis, que yo creo que también ha influido.