
HabrÃa que echar un vistazo a la historia de todos los modelos antideluvianos, obsoletos, mal fabricados y terminados y, como si todo esto fuera poco, de diseño estético más que discutible, para entender solamente una parte (la otra hay que preguntársela a los polÃticos y a los especuladores) del porqué se están hundiendo los fabricantes en EE.UU.
Pasó que hace unos dÃas me encontré con un Chrysler Imperial 1990, igual al de la imagen, milagrosamente funcionando, no porque su dueño lo tuviera en un excelente estado de conservación, sino por su asombroso descuido. Pero una cosa es verlo de cerca y otra en una foto; de cerca, se ve como uno de los coches más horribles que Detroit se dio el gusto de vender.









Bueno… mucho tiempo atras existieron dos modelos muuuy buenos, que en lo particular, creo que Chrysler les puso empeño… el Phantom RT DOCH… que andaba durisimo… y el Shadow RT GTS… un poderoso compacto de 5 Vel al frente… Ambos del 90 para arriba!! De todo hubo..
Saludos
descubre cuanto costaba en esa epoca y cuanto costaba un golf…. descubriras porke son felices con esos vehiculos… hoy en dia un mustang no tiene mucho ke hacer frente a un m3…. sin embargo por precio es un rival a tener en cuenta… y el motor es muchisimo mas resistente..
antedeluvianos
@Shumy: no puedo opinar sobre el Shadow, ya que no tengo mayores referencias ni he conducido uno, pero del Phantom mucha gente “dice” que son mecánicamente un desastre y que daban muchÃsimos problemas.
@jtz69: que conste que yo amo los Mustang, pero un Golf es un coche mucho más práctico, maniobrable, con menos consumo y con tecnologÃa más moderna. Y si te descuidas, hasta resulta más rápido.
un golf es mas practico? no se en ke… porke es mas pekeño menos espacio menos potencia…. ke es la practicidad en un coche? mmaniobrable… no se un pais donde un crown victoria un vehuculo vulgar… un mustang es el mini americano…. menos consumo.. a menos de un dolar casi 5 litros de gasolina.. no problem my friend tecnologia mas moderna… si como el eje rigido ke los usuarios no kisieron ke se instalase en el mustang moderno por los costes…. mas rapido un golf ¬¬
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@Fernando: Entiendo el tema del Phantom, y si era un desastre por que la gente preferÃa llevar sus autos con “semi-mecanicos” a hacerles reparaciones menores, o mayores, según fuera el caso, el chiste es que la gente les metÃa mano, y en vez de componerlos, los dejaban peores, por eso empezaban a fallar con el paso del tiempo, de nuevos, y 5 años de uso, eran, ambos una maravilla.
Lo mismo con el Shadow, la versión que les comento era un 2.4 Turbo Multi-point, primeros motores turbos de Inyección Electónica, que realmente eran muuuy potentes, y tenÃan el mismo problema que con el Phantom.
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@KTZ69:Concuerdo con Fernando, Un mustang será potente en el arranque, y será veloz, pero ante las luces del Golf, al cual lo he corrido en pista, y es un excelente rival para los motores de 8 cil. En curvas, el golf se lo come, y cuando llegan las rectas, lo alcanza, con dificultades, pero lo hace. Dos modelos que al mustang le hacen la vida imposible, son el GOLF GTI, y el Megane SPORT… Ambos turbos.. De maniobrabilidad, y de manejo en ciudad, una chulada… Garantizado.
Saludos
ktz69, la gasolina está a 1.40 dólares por 3.78 litros, precio al dÃa viernes que se toma como el más barato del paÃs, ya que promedia 1.47 dólares. LLegó a estar a casi 8 dólares el galón, en octubre.
Lee un poquito más sobre los coches más vendidos en EEUU: Ford F-150, Chevrolet Silverado, Honda Civic y Accord y Toyota Camry. En medio de la lista andan el Chevrolet Aveo, el Prius, coches chicos con motores chicos.