En este año, la marca japonesa espera obtener unas pérdidas de 1.700 millones de dólares, tras llevar nada más y nada menos que 70 años de beneficios. Los puntos citados por la marca como claves para este resumen económico del año son la bajada de la demanda de coches y la subida del valor del yen, la moneda de Japón.
De momento, en el periodo abril-septiembre de este año, los datos son de 6.600 millones de dólares de beneficios, pero las cosas pintan mal a partir de este punto. Se esperan que las ventas bajen 2 millones de unidades de los 10 que tenÃan previsto vender.
Para recortar costes, la marca retrasará lanzamientos de nuevos modelos, reducirá costes de desarrollo y recortará fondos a los ejercicios de la marca que son “prescindibles”, como la competición automovilÃstica. Igual este año Toyota no es la marca con mayor presupuesto de la Fórmula 1.
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