En el mes de marzo pasado les mostrábamos los bocetos del proyecto Vulca V12, del carrocero italiano Faralli & Mazzanti. En aquella oportunidad, sólo estaban a disposición ciertos datos del motor que estaba pensado para él; el último comunicado nos habla ahora de un motor V10 en lugar del V12 que se proyectaba.

El V10 viene de BMW M5/M6, llevado a 5.8 litros de capacidad. Se le ha aumentado la compresión que ahora es de 11:0 y cambiado el árbol de levas, junto con pistones forjados. El Vulca S ha recibido también una nueva computadora y nuevo sistema de escapes. Todo ello da unos resultados interesantes: 630 caballos a 7.500 RPM de potencia y 335 km/h de máxima.

Como corresponde a una producción de 10 ejemplares, el Vulca S no podría ser presentado en otro lugar más que en el Luxury & Yachts Show, en Vicenza, Italia. Un deportivo minoritario, con unas formas poco agraciadas pero muy exclusivo.