Luego de los 10 años muy exitosos en Europa y América, el Peugeot 405, como otros modelos Peugeot de antaño, fue licenciado a ciertos fabricantes de Asia y de África continuando su fabricación.

En Argelia, un importador comenzó la venta del 405 bajo la marca Sars siendo fabricado por Iran Khodro Industrial Group, sin el logo del león en la parrilla. El modelo que fabrica este grupo iraní se parece poco al modelo que conocimos durante la mejor época del 405, introduciendo cambios de acuerdo al mercado al que va dirigido, con un gusto dudoso como los acabados de imitación madera del tablero.

Aunque el modelo haga notar los años que tiene encima, es indudable que el 405 sigue siendo una opción válida de transportación. Sin ir más lejos, una de las mejores berlinas que Peugeot sacó al mercado, con un andar suave (como casi todos los Peugeot) y un especial recuerdo para el 405 GLD que tuve hace unos años atrás.

Autoalgerie vía Autoblog