Una de las sorpresas del salón de Los Ángeles ha sido, sin ninguna duda, este ejercicio de diseño muy futurista presentado por Honda y que aprovecha parte de la tecnología de pila de combustible, que ya está disponible en el FC Clarity.

El FC Sport Fuel Cell es un deportivo en esencia, diseñado en el centro Advanced Design Studio que Honda posee en EE.UU., que tiene la particularidad de ser el primer vehículo deportivo fuel cell con “motor” central. La célula de combustible se ubica detrás del asiento del piloto, que va en posición central; adelante del diferencial se sitúa un motor eléctrico y más abajo (literalmente abajo del piso del vehículo) se colocó el paquete de baterías, para bajar el centro de gravedad. Como detalle llamativo, sobre las ruedas traseras pueden verse sendas aberturas que forman parte del sistema de refrigeración de la pila de combustible. Volviendo a la cabina, a los lados del asiento del conductor y un poco más atrás, hay dos asientos para los acompañantes completando las tres plazas disponibles.

En cuanto a las prestaciones hipotéticas del modelo, los directivos de Honda lo colocan entre el S2000 y el próximo modelo del NSX con motor V10, así que saquen ustedes sus propias conclusiones.

Para los que se preguntan si el modelo entrará en producción, la respuesta es negativa. Honda está analizando la reacción del público que asista a los diversos eventos en donde se presentará.