Hyundai Motor America presentó en el salón de Los Ángeles su propio sistema híbrido llamado Hybrid Blue Drive, para ser aplicado en los modelos Sonata de la próxima generación destinados al mercado norteamericano.

El sistema está compuesto por el motor que será especialmente destinado para el proyecto, el Theta II de 2.4 litros de gasolina, en combinación con un motor eléctrico de 30 kw, sistema de frenado regenerativo, sistema start-stop, su propia unidad controladora del sistema híbrido y accesorios eléctricos como el aire acondicionado.

Las baterías de litio contarán con un nuevo componente a base de polímero para los electrodos fabricado por LG Chem. Dicho componente, permitirá que las baterías duren por 15 años o 240.000 km que pueda recorrer el nuevo vehículo Blue Drive.

Además, Hyundai se propone dar los primeros pasos del Blue Drive con vehículos ya existentes (el Accent y el Elantra), pero con soluciones no tan sofisticadas como la aplicación de turbos e inyección directa para sus motores de cuatro cilindros, reducciones de peso, uso de ruedas de poca resistencia al avance y mejoras aerodinámicas.