
Honda invirtió fuerte en el mercado chino no solamente para aumentar sus propias ventas, sino también para combatir las copias de sus diseños que, a diestra y siniestra, se llevan a cabo en dicho paÃs y sin que a sus autoridades se les mueva un pelo.
A tal grado, que la filial china de Honda (Guangzhou Auto) construyó un centro de diseño por 265 millones de dólares; y es de allà de donde salió este prototipo que presentaron en el oscuro salón de Guangzhou, en China.
No vale la pena esta vez buscar parecidos ni mezclas de diseños de otras marcas. Parece ser un buen diseño en lo estético (aunque sea un roadster y no un coupé) y queda sólo saber si se le aplicará alguna novedad en cuanto a la técnica, como tecnologÃa hÃbrida o si realmente Honda estarÃa interesada en presentar también el modelo en Europa y asà traspasar el hermetismo de la muralla china.

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LA PRIMER FOTO ME HACE ACORDAR AL NISSAN GT R PERO IGUAL LES QUEDO ESTUPENDO
seguramente tiene un motor de licuadora y no anda nada..pero esta bonito