Comentarios en: Así serán los nuevos monoplazas de F1 http://motorfull.com/2008/11/asi-seran-los-nuevos-monoplazas-de-f1 El mundo del motor Fri, 10 Feb 2012 12:17:45 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Por: Ferrari presento su F60, el nuevo F1 para el 2009http://motorfull.com/2008/11/asi-seran-los-nuevos-monoplazas-de-f1/comment-page-1#comment-14470 Ferrari presento su F60, el nuevo F1 para el 2009 Tue, 13 Jan 2009 17:40:59 +0000 http://es.motorfull.com/?p=15970#comment-14470 <p>[...] un limpio diseño, me resulta más elegante que el BMW-Sauber que hemos podido ver, con unas líneas más puras. El morro del coche junto al alerón delantero lo han conseguido [...]</p> […] un limpio diseño, me resulta más elegante que el BMW-Sauber que hemos podido ver, con unas líneas más puras. El morro del coche junto al alerón delantero lo han conseguido […]

]]> Por: Así es el F60, el nuevo monoplaza de Ferrari : Blogografiahttp://motorfull.com/2008/11/asi-seran-los-nuevos-monoplazas-de-f1/comment-page-1#comment-14439 Así es el F60, el nuevo monoplaza de Ferrari : Blogografia Mon, 12 Jan 2009 16:03:13 +0000 http://es.motorfull.com/?p=15970#comment-14439 <p>[...] primera vista, llama la atención su limpio diseño y sus líneas, bastante más puras que las de aquel BMW-Sauber que vimos hace un tiempo, aunque se trataba de una unidad de pruebas. El F60 presenta un conjunto [...]</p> […] primera vista, llama la atención su limpio diseño y sus líneas, bastante más puras que las de aquel BMW-Sauber que vimos hace un tiempo, aunque se trataba de una unidad de pruebas. El F60 presenta un conjunto […]

]]> Por: Abnerhttp://motorfull.com/2008/11/asi-seran-los-nuevos-monoplazas-de-f1/comment-page-1#comment-13465 Abner Wed, 19 Nov 2008 20:44:44 +0000 http://es.motorfull.com/?p=15970#comment-13465 <p>Lo que ocurre con la velocidad en recta es que al tener mayores ruedas, la resistencia aerodinamica aumenta enormemente, por lo que al motor le cuesta mas alcanzar la velocidad. Además, el aleron trasero al ser tan angosto pierde mucha eficiencia (aumentan el drag), cuanto más anchos sean mas eficientes son. Vamos que aerodinamicamente estos F1 son aun peores que los anteriores. Ocurre todo lo contrario con los coches de Le Mans, esos si que saben sacarle jugo al motor... con bastante menos potencia corren casi lo mismo</p> Lo que ocurre con la velocidad en recta es que al tener mayores ruedas, la resistencia aerodinamica aumenta enormemente, por lo que al motor le cuesta mas alcanzar la velocidad. Además, el aleron trasero al ser tan angosto pierde mucha eficiencia (aumentan el drag), cuanto más anchos sean mas eficientes son. Vamos que aerodinamicamente estos F1 son aun peores que los anteriores. Ocurre todo lo contrario con los coches de Le Mans, esos si que saben sacarle jugo al motor… con bastante menos potencia corren casi lo mismo

]]> Por: D1M4Rhttp://motorfull.com/2008/11/asi-seran-los-nuevos-monoplazas-de-f1/comment-page-1#comment-13463 D1M4R Wed, 19 Nov 2008 19:36:36 +0000 http://es.motorfull.com/?p=15970#comment-13463 <p>Cogno, Maximus_detritus, de H2M, un saludo ;-)</p> <p>Pues a mi me gusta este BMW, tiene un aire retro que me encanta. Si que se ve raro, es un cambio bastante grande.</p> <p>Me ha sorprendido que en las rectas sean más lentos, se supone que hay menos carga aerodinámica y por lo tanto mas velocidad, no me cuadra. A no ser que estén probando los motores del año que viene (duración 3 carreras) y que tengan menos potencia para que aguanten.</p> Cogno, Maximus_detritus, de H2M, un saludo ;-)

Pues a mi me gusta este BMW, tiene un aire retro que me encanta. Si que se ve raro, es un cambio bastante grande.

Me ha sorprendido que en las rectas sean más lentos, se supone que hay menos carga aerodinámica y por lo tanto mas velocidad, no me cuadra. A no ser que estén probando los motores del año que viene (duración 3 carreras) y que tengan menos potencia para que aguanten.

]]> Por: Maximus_detritushttp://motorfull.com/2008/11/asi-seran-los-nuevos-monoplazas-de-f1/comment-page-1#comment-13457 Maximus_detritus Wed, 19 Nov 2008 15:35:38 +0000 http://es.motorfull.com/?p=15970#comment-13457 <p>Aparte del aspecto, otra cosa que han comentado los piloto (Kubica) es que ahora se ve más por los retrovisores, y que con el nuevo alerón delantero es más probable rozarlo al lucha por meter el morro en las apuradas de frenada... Mucho love.</p> Aparte del aspecto, otra cosa que han comentado los piloto (Kubica) es que ahora se ve más por los retrovisores, y que con el nuevo alerón delantero es más probable rozarlo al lucha por meter el morro en las apuradas de frenada… Mucho love.

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