De la mano de Roush Technologies nos llega una Ford Transit inglesa que ha sido convertida para poder usar hidrógeno lÃquido y gasolina, como una opción flex-fuel; no confundir con Roush Performance y sus espectaculares versiones del Ford Mustang en EE.UU. (GT 605, 427R, 427R Track Pack, etc.), junto con la conversión a gas propano.
En esta oportunidad, Roush Technologies ha logrado lo que pocos fabricantes lograron: integrar el hidrógeno lÃquido en el ciclo de combustión de un motor normal de explosión a gasolina.
El motor del Transit es un 2.3 litros de Ford, reforzado por un supercargador e intercooler que actúan en caso de que el vehÃculo circule a hidrógeno. El mencionado combustible se almacena en tres tanques bajo el vehÃculo, comprimido a 5.000 psi, permitiéndole recorrer hasta 216 km de autonomÃa.
El prototipo está siendo mostrado en estos momentos en el evento UK National Low Carbon Vehicle en las instalaciones de Millbrook Proving Ground, Inglaterra.
VÃa: Autoblog Green
Añade un comentario