En un proyecto conjunto entre Lotus Enginnering, Oaktech Environmental y Energy Efficient Motorsport, una firma británica especialista en diseño de vehículos eficientes, se ha creado un Honda Civic Hybrid que supuestamente es un prototipo de coche de carreras que puede ser usado tanto en pista como en rally.

El Honda es el mismo híbrido de venta al público, con el motor 1.3, tecnología híbrida IMA (Integrated Motor Assist) y transmisión variable continua; las diferencias son un uso más agresivo de la regeneración de la energía y especificaciones eléctricas revisadas para entregar más potencia. Lisa y llanamente un “híbrido con preparación”.

Parece que este tipo de híbridos para las carreras no son tema nuevo en Inglaterra donde la mencionada Energy Efficient Motorsports ha preparado ya un Honda Insight para rally con bastante éxito, siendo campeón de su división en un campeonato local en 2004.

De las prestaciones del Civic Hybrid de carreras no hay datos, pero a este paso no tardaremos mucho en ver una categoría compuesta enteramente por híbridos ya que las carreras de coches a hidrógeno, ya son una realidad.

Fuente: Lotus