Peugeot comenzó a vender de manera oficial en el mercado Latinoamericano, el nuevo 207. La realidad demuestra que esta versión no es otra cosa que un restyling de la anterior versión del automóvil galo, el 206.
Esta versión será conocida como 207 Compact o 207 HB en Brasil. Para este lanzamiento, se han realizado dos publicidades, una destinada en principio al público argentino y la otra al brasileño.
Aún no se han confirmado los precios, pero estos modelos estarán por encima del 206, que continuará vendiéndose, aunque en versiones más modestas en cuanto motorizaciones y equipamiento.
Enlace: Peugeot 207 HB
Una vez mas las grandes marcas tratan al mercado latinoamericano como un mercado de segunda, es increible que vendan ese 207 cuando se ve a la legua que es un 206 con distintos faros!!!
Un dato para corregir. DeberÃa decir “Llega el Peugeot 207 SUDAMERICANO”. Aca mas al norte, de México para arriba ya contamos con el peugeot 207 Europeo, el cual viene cualquier versión con motor 2.0 Turbo, inclusive acaba de entrar este año, el 207 RC, igual el modelo europeo, que es totalmente diferente a este que presentas. Como dice Adri, este modelo que muestras simplemente es un “Restaling” del normal y comun 206. Pueden corroborar el dato en http://www.peugeot.com.mx
Saludos
@schumy: según tengo entendido, este modelo va terminar reemplazando al Peugeot 206 que se vende en todo el continente. Hay que ver que nombre le colocan en México, donde se vende el 207 europeo. Veremos como se acomoda el mercado, pero es una pena que realicen este tipo de restyling. Un abrazo
Por lo que las fuentes mexicanas dicen, el futuro de este compacto será de continuar en este mercado, como 206 en versiones muy austera (XS), de medio equipamiento(D-sing XS) , y de full equipo (D-Sing). A ver que pasa, ya que el término “207” ya fue ocupado por modelo europeo. Es bien sabido que difieren mucho los modelos en centroamérica, y sudamérica, un ejemplo parecido es aquà en México, existe el APRIO, el mismo que presenta el Dancia Logan, o mejor conocido en Sudamérica como Renault Logan. Nota: Error de Dedo: “restaling” —> “restyling”. Espero ver pronto una nota de la famosa carrera Gemballa 3000, de este año.
Saludos
@schumy si, es cierto, en Brasil están diciendo que hay versiones de 207 más baratos que del 206. Hay que ver que resulta de eso. Tal vez en México vendan un 206 y un nuevo 206. Estas cosas me ponen loco xD
Fede: Claro, los encargados del Marketing luego sacan cada nombre, o promoción, que uno ya no sabe nada. Dejame decirte que el 206 que hay aca en Méx, se produce en Argentina. Haber que sucede ahora con los autos peugeot.
@schumy: hay que tener en cuenta una cosa. La fábrica de El Palomar de Citroën / Peugeot, está al 100 %. El plan es comenzar a fabricar la versión hatch del C4, antes de fin de año, con lo cual no serÃa raro que pasaran toda la producción hacia Brasil.
En fin hay que esperar, pero de todas formas, el mercado latino es bastante triste (pero lo peor es que estamos acostumbrados a esas cosas)
Fede: No me digas esa cosa, lamento mucho decirte que los autos que nos llegan de Brasil, aca a tierras aztecas, llegan con muy mala calidad, o con materiales poco duraderos, con artÃculos con poca fiabilidad, falta de garantÃa, etc. Esperemos que peugeot reconcidere este aspecto de hechar mano de la planta de Brasil.
Concuerdo contigo, el mercado Latinoamericano siempre es el último en tener los nuevos modelos. Imagina lo que pasará con las tecnologÃas del hidrógeno, los autos electricos, etc.
@Schumy: Autos a hidro-qué? :D
Lo peor es que el continente tiene potencial para generar hidrógeno. En la Patagonia se podrÃa generar miles de kilowatts de energÃa eólica con los fuertes vientos, pero se prefiere quemar fuel-oil :S
@Fede: si se usa la energÃa eólica de la Patagonia ¿dónde quedarÃa el negocio de Repsol-YPF?
@Schumy: la carrera que mencionas ¿no será la Gumball 3000?
Saludos
Fede: Si, los autos que ahora pueden incorporar tecnologÃa de propulsión a base de Hidrogeno (en el caso mas práctico, el BMW Hidrogen 7), y con todo lo que he leido en su blog, con respecto a este tema, creo que nosotros seremos los que mas tardaremos en aplicar esta tecnologÃa. No dudo que se pueda empezar a buscar nuevas tecnologÃas, acá apenas estamos tratando reformas a nuestra empresa petrolera, y estamos teniendo conflictos de intereses, de muchas partes, eso nos tardará mucho tiempo, simplemente el introducir al mercado mexicano el Honda Civic Hybrid, fue un show, con todo y que bajaron los impuestos sobre ese auto. En ese aspecto, compartimos el sentir.
Fer Alvarez: Disculpen, es GUMBALL 3000, me equivoque. Si, he estado buscando algunos datos de dicha carrera, ya que un amigo del deporte motor, me conto que el final serÃa en Pekin, China, en el marco de los Juegos Olimpicos, y solo encuentro datos de la carrera pasada.
Mi opinión con lo de la energÃa eólica, por que no REPSOL-YPF, construye, administra, desarrolla y distribuye este tipo de energÃa. Pueden crear una división de energÃas alternas, donde explote esto. Claro, esta es mi opinion.
Saludos
De la Gumball 3000 del 2008 puedes ver los detalles aqui.
El pasado domingo estuvieron en San Diego y estuve a punto de darme una vuelta por ahi para verlos de cerca y hacer algunas fotos para Motorfull pero no me fue posible. Espero que para la otra.
Gracias por el dato. Ahora veo que mi amigo no me estaba mintiendo con el hecho de que llegarán a China. Siendo sinceros, si yo tuviera la posibilidad de entrar en esa carrera, no lo dudarÃa. Muy buen blog de Autos.
Saludos
Fede : Ahora que esta el SIAM (Salon Internacional del Automovil Mexico) se presento el 207 COMPACT, justo como lo habÃas mencionado, punto bueno, se generaliza la gama de autos; Punto malo, ¿¿ es un 206 o un 207 ??? Esta padre el diseño, los acabados estan bien terminados, pero, es un 206!!!
Saludos
hola, estoy por comprar el 1uto 207,tengo dudas de que duren en el mercado mexicano y saber si las refacciones de peugeot son caras. Que prespectiva de crecimiento tiene esta casa frances en mexico. Seria mi primera experienca en comprar esta marca gala tendra prestigioo mejor lo dejo por la paz.
hola, estoy por comprar el auto 207,tengo dudas de que duren en el mercado mexicano y saber si las refacciones de peugeot son caras. Que prespectiva de crecimiento tiene esta casa frances en mexico. Seria mi primera experienca en comprar esta marca gala tendra prestigioo mejor lo dejo por la paz.