Con la llegada de los motores Audi de diez cilindros y otros intentos de motores diesel turbocargados se demostró que los diesel no solamente servían como una alternativa más económica de movilidad, sino que también tienen su lado deportivo.

La inminente llegada del Trident Iceni con motor V8 6.6 diesel -common rail e inyección directa- de 365 bhp, de parte de este fabricante inglés, vendrá acompañada de abundantes cantidades de prestaciones. Tomando prestado uno de los motores diesel que fabrica GM, Trident creó un deportivo capaz de superar los 300 km/h de máxima (sin limitador), recorriendo unos 25 km/L.

Trident da unos cuantos datos de aceleración: de 0 a 100 km/h los hace en 3.9 segundos y el cuarto de milla (400 metros) en 12 segundos, a través de una transmisión secuencial de 8 velocidades; los números son bastante buenos para todo un diesel, aunque sea con motor de pick-up americana.

El lanzamiento es inminente, pero todavía la firma busca fondos, no muy abundantes en estos días, para completar el proyecto y ser presentado oficialmente a fines de año.