La verdad es que no deja de ser una lástima que uno no pueda usar su entrañable “4 latas” (herencia de la familia) por el centro de algunas ciudades porque la normativa anticontaminación no se lo permita.
Con esa pena en mente, los técnicos de Renault han desarrollado catalizadores que podrán ser instalados en gran parte de sus modelos clásicos. Además del R4 (que algunos miembros de la familia querÃan sacrificar en el altar del plan VIVE) se podrán beneficiar de este “tuning ecológico” las primeras generaciones del R5, R6, R8 y R10.
Los convertidores catalÃticos son válidos para todos los motores con cilindradas entre 956 y 1.108 centÃmetros cúbicos. Su uso permitirá a estos “abuelitos de la carretera” cumplir con la norma anticontaminación Euro I, como los primeros vehÃculos que empezaron a montar catalizador de fábrica.
TenÃa que ser Renault, el que viera a sus antiguos autos, hoy convertidos en joyas de colección, como sujetos a rescate tecnológico, enhorabuena!!!
Felicidades a Renault, de verdad esa es la respuesta de una casa centenaria fabricante de autos, lo mejor serÃa que pudiesen ofrecer lo mismo a los motores 1,300, 1,400 , 1500, 1,600 y los de 2 litros.
Estaremos pendientes de esto y es buena noticia
Gracias Renault