A través de datos distribuidos por Forbes, se da la lista de los 10 modelos más contaminantes del mercado norteamericano y que abarca también modelos europeos.

El primer lugar, del que Volkswagen no estará muy orgulloso, correspondió al VW Touareg con motor diésel V10. Según mediciones, este vehículo emite una cifra teórica de 12.4 toneladas anuales de gases nocivos a la atmósfera, sobre una base de 24.000 km. anuales recorridos.

La lista la completan otros modelos diésel hasta el cuarto lugar: el Jeep Grand Cherokee CRD y los Mercedes GL320 CDI, ML320 CDI y R320 CDI. Tal parece que Volkswagen y Mercedes necesitan urgentemente la anunciada entrada de sus motores diésel de bajas emisiones y un mayor poder de convencimiento del diésel entre el público estadounidense. Como mínimo consuelo, Forbes declara que el Touareg emite 83% menos de óxido de nitrógeno y 89% menos de monóxido de carbono que un vehículo construído en 1970.

Siguiendo esta desafortunada tabla de posiciones, se encuentra una variopinta muestra de modelos de camionetas, SUV y modelos Flex Fuel (Hummer H2 incluído), para cerrar con más modelos Mercedes, la serie M de BMW y el Saab 9-7X Aero; se han excluído a los deportivos de la talla de Ferrari, Porsche o Lamborghini por el pequeño mercado que mueven.

Volkswagen Touareg V10 TDI

Jeep Grand Cherokee CRD

Mercedes GL320 CDI

Mercedes-Benz ML320 CDI, R320 CDI

Chevrolet Suburban 2500, GMC Yukon XL 250, Hummer H2

Lincoln Mark LT, Chrysler Aspen Flex Fuel, Ford F-150

Chrysler Aspen Flex Fuel, Dodge Dakota Flex Fuel, Durango Flex Fuel, Ram 1500 Flex-Fuel, Jeep Grand Cherokee Flex Fuel, Commander Flex Fuel

GMC Yukon 1500 RWD, Yukon XL 1500 RWD, Chevrolet Avalanche 1500 RWD

Jeep Grand Cherokee SRT8, Mercedes-Benz ML63 AMG, G55 AMG

Mercedes-Benz S600/S63, CL600/CL65 AMG, AMG/S65 AMG, BMW M5, M6, Saab 9-7X Aero