
No reparan en esfuerzos para meternos en la cabeza la idea de que hay que utilizar el transporte público, pero no escatiman en gastos para desplazarse a cualquier parte en coche oficial con chófer. Y es que en este país, cualquier politicucho de medio pelo asume que tiene derecho a viajar en un coche pagado por todos.
El último ejemplo de esta ley del embudo nos llega de parte de la Generalitat, que ha optado por contratar un servicio de vehículos de representación para que su batallón de “altos cargos” (más de 200) no tenga que mezclarse con la plebe en el metro o el autobús al acudir a sus quehaceres cotidianos.
La broma no es para reirse: el contrato aprobado el pasado 5 de mayo contempla una remuneración a la empresa Litoral Limousines S.L. (con ese nombre queda claro que no alquilan precisamente utilitarios) de 1.152.000 €urazos por hacerse cargo de los paseos de los dirigentes en sus “taxis de lujo”.
Se ve que la crisis no golpea a todos los estamentos sociales por igual, sobre todo cuando se puede gestionar con el dinero de todos.
Según fuentes oficiales, esta solución es un intento de racionalizar el uso del coche oficial. Permitan que me descojone.
Racionalizar pasaría por emplear coches menos lujosos, con motorizaciones y equipamientos más racionales, disminuir el número de estos “funcionarios temporales” con derecho a esta prebenda, gestionar desplazamientos en grupo (por ejemplo, cuando van en manada a comer de gorra o a inaugurar alguna obra) mediante autobuses, respetar las normas de tráfico (límites de velocidad incluidos), no interrumpir el tráfico para que los señoritos no tengan que esperar, etc, etc, etc.
Esta solución es más de los mismo: despilfarrar dinero público en darles a estos parásitos un nivel de vida que con un sueldo acorde a sus capacidades la mayoría de ellos no podría ni soñar.
Quede claro que esta diatriba no va contra la empresa adjudicataria del contrato. Ellos se limitan a explotar su negocio: coches de alquiler muy aparentes (VW Passat, Audi A6, Mercedes Clase S, principalmente) para bodas, comuniones, convenciones, y demás. Coches que el cliente paga para poder alardear en un día señalado o en un acto social que él considere importante.
El problema de este contrato es que lo pagarán ciudadanos que, muchos de ellos, jamás se subirán en un coche de alto standing, entre otras cosas porque no lo necesitan.
En la web de la empresa se pueden ver unos microbuses de VW. Me gustaría saber cuántos de ellos serán requeridos por los obreros de la Generalitat en estos próximos dos años. El slogan de la empresa (Autolux: confort en desplazamientos) deja bien claro lo que ofrecen. Pero un político no está es su puesto para buscar (al menos en teoría) su propio confort, sino eficacia y una correcta gestión del dinero público. El que quiera confort que se lo pague de su bolsillo.
Vía: LaVanguardia
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Y luego los muy cab…es te dicen que te compres utilitarios con la excusa de que contaminan menos.
Y de qué nos sirve si ellos con sus coches contaminan lo que nosotros ahorramos??
hasta la fecha, el parque móvil “pblico” de [k]els consellers de la generalitat[k] eran, pirncipalmente, Peugeot 605 Blindados, conté un minimo de 15 la ultima vez que los ví. Por el tamaño de las rueadas supuse que a parte de el blindado de la carroceria… el motor tampoco seria de sereie.
Muy buen articulo y cuanta razon!!
No les parece que les deberian dar verguenza usar estos tipos de autos, a los politicos Catalanes cuando hay tanta necesdad en el mundo, no se que opinan ustedes pero esto es un ostentacion, saludos
que cara tienen.