Bell Aurens, un constructor inglés, fabrica bajo pedido esta extraña versión del eterno Land Rover todoterreno, dirigida a los poderosos que pueden permitirse pagar un engendro como éste.

El Longnose (nariz larga) es un Land Rover con el chasis modificado, ridículamente largo; pero estas medidas tienen una razón de ser: dotarlo de dos motores Rover V8 para convertirlo en un “Frankestein” V16 de 8 ó 10 litros de cubicaje lo cual tendría una potencia de 1.400 caballos como una de sus motorizaciones opcionales, aunque no se espera que pase de la fase promocional. Como para salir a pasear al campo…

Si el comprador lo desea, Bell Aurens le pondrá un motor V8 Rover de 4.6 ó 5 litros como opción civilizada, aunque también puede optar por un V12 en el cual también hay dos opciones: el V12 Rover “Meteor” de 27 litros y 750 caballos o el Rolls-Royce “Merlin” de 27 litros y 1.500 caballos, supercargado para más datos.

Quizás los datos del V12 y del V16 resulten hilarantes en este Land Rover y a estas alturas donde un motor V8 ya no es bien visto, pensar en algo más es un despropósito y hasta una falta de respeto hacia la marca original.