Los clientes de un Opel GT que optaron por poner más dinero sobre la mesa para disfrutar de los asientos tapizados en cuero (opción que se paga aparte) se están llevando una desagradable sorpresa: el folleto del modelo da a entender que toda la tapicería es de cuero natural, pero resulta que sólo lo es la de la zona donde descansan las posaderas.

Los laterales de los asientos, los reposacabezas y el guarnecido de las puertas están cubiertos de un tejido artificial que se suele llamar “cuero artificial”.

Algunos clientes alemanes han puesto el grito en el cielo al considerarse estafados y acusan a la marca de publicidad engañosa ya que en todo momento se les habló de cuero (o sea, piel de animal curtida y preparada para el uso al que va destinada) pero sin avisarles de que la mayor parte iba a ser un sucedáneo.

El tema ya está en manos de un abogado que amenaza con plantear una demanda si la marca no satisface a los clientes “engañados”.

Opel, de momento, se ha apresurado a cambiar el texto de los folletos, pero rechaza las acusaciones alegando que en el mercado es habitual incluir los elementos de cuero (tanto natural como artificial) bajo la misma denominación. Ni un político lo hubiera expresado mejor.

Una actitud absurda que puede llegar a provocar más daño que la propia demanda, pues todo apunta a que los clientes “agraviados” acabarán saliéndose con la suya. Por esta misma regla de tres, una llanta de acero es una llanta de aleación (hierro + carbono), y una imprimación de minio (óxido de plomo) es pintura metalizada.