El ADAC alemán hace un balance de los 30 años de estadísticas de averías que sus servicios de asistencia en carretera han atendido en estas tres últimas décadas.
La marca mejor parada es Toyota, que en este tiempo ha conseguido el puesto de coche más fiable en alguna de las categorías en 34 ocasiones.
Le sigue de cerca Mercedes, que consiguió el mejor resultado de categoría 32 veces. El trío ganador lo completa Audi, con 20 primeros puestos.
La 4ª y 5ª posición también se quedan en manos japonesas: Mazda y Mitsubishi, con 11 victorias cada uno.
Las siguientes marcas clasificadas se pueden ver en el gráfico: BMW con 9 primeros puestos, Ford y VW con 7, seguidas de Nissan con 6 y Opel con 3.
En el otro extremo de la tabla, las marcas que más veces recurrieron a las asistencias del ADAC.
En dura pugna por conseguir los peores resultados, Fiat se lleva oro al obtener el premio al coche menos fiable en 24 ocasiones; le siguen de cerca Renault con 23, y Opel con 22.
Algo mejor parada sale Citroen, con 15 modelos que ocuparon el peor puesto de sus respectivas categorías. Ford lo consiguió en 13 ocasiones.
Los siguientes en esta clasificación son BMW con 7 peores puestos; empatados con 4 (o sea, haciendo honor al espíritu de grupo) encontramos a Seat, VW y Skoda. Detrás de ellos, Alfa Romeo con 3.
Una estadística cuestionable (solo contabiliza las asistencias a los socios de ADAC), pero está claro que a los fabricantes no les hace ninguna gracia aparecer en la parte roja de la lista.
el 5/05/2008 @18:59
Sería interesante ver la estadísticas de los últimos años
Pues a mí me parece muy bien lo que hacen, así consiguen que las marcas mejoren su calidad (aunque con eso suban también sus precios).
PROBLEMAS DEL MAZDA DIESEL:
Sin lugar a dudas este coche da problemas por el mal funcionamiento general lleva filtro de partículas DPF.
1) Has de revisar todos los días el nivel del aceite
2) Sabías que el supuesto filtro de partículas sin mantenimiento simplemente no se regenera durante la marcha
3) el modelo ha sido incluido en la lista de productos inseguros que coordina el Instituto Nacional de Consumo
4) el modelo con DPF, no solo es un peligro para los ocupantes del vehículo sino que también es un peligro para el resto de los usuarios de la vía pública
5) El aceite del carter se mezcla con gasoil
6)Puedes tener que cambiar el aceite cada 1.000 Km ( arprx. 190 Euros)
7)Los consumos son elevados, mucho más de lo que dice la propaganda oficial
8)La suspensión es demasiado dura
9)La pintura se desconcha con solo mirar
10)En definitiva una JOYA, compratela y disfruta de todas estas ventajas
5) NUNCA MAS MAZDA
hey tu el del listado que vas pegando por todas partes con diferentes nicks, ya sabemos que no tienes un mazda y si lo tienes pasate por nuestro club mazdatres y explica cual es tu problema ahi te podemos ayudar, poner a parir nuestra coche con un listado engañoso es un poco raro, tal vez seas un troll de esos.. vas con diferentes nombres malmentiendo y ya te han pillao varios foreros, En la lista de consumo hay muchas marcas muy conocidas y constantemente salen avisos, se trata de avisar para que no haya problemas, se lleve el coche a revision y ya, ellos lo comunican. En mi caso ha sido mi primera llamada a revision con el 6 y no he tenido problema ninguno, si estan simpre en los primeros puestos de fiabilidad es por que tienen menos fallos que los demas.. asi funciona
Aupa el 6! SIEMPRE MAZDA!
Me parece extraño no, mas que extraño, que el grupo VG que monta todo igual practicamente en cuanto a mecanica tenga resultados tan dispares. Ya que hasta donde yo se, las piezas tienen los mismos proveedores y controles de calidad.