Si partimos de la premisa de que en el garage del mítico Carroll Shelby no han de faltar ejemplares de la más alta estirpe, parece inverosímil de que el mismo preparador haya encargado la fabricación de este Daytona Coupe a otro preparador: Superformance.

El Daytona fue fabricado según las especificaciones dadas por el mismo Carroll Shelby, con un motor 427 preparado por Roush, de 500 caballos, con transmisión automática gestionada electrónicamente de paddle shifters.

Se puede decir que este hombre es fanático de los modelos que él mismo hizo famosos por allá de la década de los 60 y 70s, ya que después de llevar a subasta su Shelby Cobra de uso personal por 5 millones de dólares, su permanente asociación con Ford para producir modelos del Mustang o éste intento de conservar un modelo del Daytona del cual hay pocos, uno no pensaría que necesita más ejemplares en su colección.