GM quiere darle más velocidad al proyecto del Chevrolet Volt, pero no en términos de prestaciones, sino en tecnología; GM quiere que el Volt se convierta en un vehículo 100% eléctrico, sin motor de gasolina.

Hagamos un poco de memoria: el Chevy Volt básicamente funciona por medio de un pequeño motor de 1 litro de cilindrada que mantiene la carga del motor eléctrico y como tal ha subsistido hasta hoy, todavía en fase de pruebas.

Pero sucede que en GM ya se han puesto un poco nerviosos con los avances que han llevado adelante otros fabricantes. Hoy en día se ofrecen a la venta vehículos eléctricos que no necesitan motor de gasolina de apoyo, de parte de fabricantes más modestos que GM, quiénes aún no dan en el clavo para eliminar por completo el motor de explosión.

Lo que se quiere lograr es un vehículo con baterías de mayor capacidad, aunque ello implique cambios en el diseño del chasis del Volt. La próxima semana el mismísimo Bob Lutz, CEO de GM, conducirá un Volt a modo de demostración, aunque un portavoz de la empresa anunció que todavía no hay ningún modelo listo y que Lutz se tendrá que conformar con un Chevrolet Malibú equipado con baterías de ion litio, una solución similar a la que se emplearía en el Volt.