El oficio de ser piloto de F1 además de involucrar habilidades de pilotaje, también involucra el tener una clara noción de la importancia de las relaciones públicas con la prensa y con el público, terreno en el que Fernando Alonso quiere hacer bien la tarea, a pesar de los problemas que sufre en la pista con las bondades poco placenteras del R28 que Renault puso a su disposición esta temporada.
Fernando ha aceptado la propuesta que le hizo su principal patrocinador, ING, quienes han puesto un anuncio en los principales periódicos de España -junto a un sitio en Internet- buscando un “aficionado profesional”, quién deberá ser el nexo entre el piloto y la afición.
Los requisitos son ideales para cualquier alonsista que se precie: ser fanático de Alonso y la F1, tener buenas aptitudes para las relaciones públicas y disponibilidad para acompañar al equipo Renault en su periplo por el gran circo; además se ofrece una buena compensación económica. El asesor, dispondrá de un blog en el cual contará sus experiencias diarias con el bicampeón español.
Un sueño hecho realidad para cualquier aficionado pero, ojalá y me equivoque, que se parecerá más a un reality show que a lo que realmente debiera ser.
VÃa: Telecinco, ABC, Taller D3.
Gracias Sandra
Eso sà que es un empleo bien remunerado (incluso dirÃa que no es un trabajo). Convertirte prácticamente en escudero de un bicampeón mundial de Fórmula 1, viajar por todo el mundo junto a él y su equipo, conocer y tocar lo que sólo puedes ver a través de la televisión cada fin de semana, la verdad parece un sueño o una de esas tÃpicas bromas de programas de farándula ingleses, japoneses o argentinos.
Mandaré C.V. Saludos
hello alonso como podes mandar tu gorra por que yo vivo en tunuyan mendoza argentina y no me puedo transportar espero que llege a nombre de pedro lozano by by