El motor diesel atrae a cada vez más equipos de carreras del mundo; el paso lo quiere dar ahora Acura, fabricando un coche para LMP1 en American Le Mans Series (contra los Audi V12 TDI), para el 2009. O incluso se habla de quedarse en LMP2 con el diesel o un vehículo a etanol. Sea como sea, Audi les llevaría casi 4 años de ventaja en desarrollo (y triunfos).