Nunca he querido ser el tipo más rápido del automovilismo. Solo el más viejo. Y este maldito coche está interfiriendo en mis planes.
Frank Gardner, cuando le pidieron que pilotara el Porsche 917 en las 24 horas de Le Mans de 1969. Gardner participó en la carrera con un Ford GT40.
Los primeros Porsche 917 eran tan inestables y peligrosos que David Piper tras rodar una vuelta en Nürburgring, bajó del auto y se limitó a decir:
Soy demasiado joven para morir.
hola: el 917k fue y es el mejor coche de competicion de todos los tiempos. ningun coche del futuro lograra las prestaciones y la calidad del porsche 917k, lo mismo ocurre con los desaparecidos grupo B. deberian haber controlado la seguridad de los espectadores en lugar de quitarlos de la competencia y seguramente estarian compitiendo y ganando todas las pruebas de la actualidad. los saluda un fanatico de los verdaderos coches de competicion que nunca pasaran de moda y que los actuales diseñadores de coches de todo el mundo deberian tomarlos como ejemplo en todo aspecto por que no se puede perfeccionar y modernizar algo que es perfecto y definitivo