En su momento, el Fiesta RS no fue viable financieramente para Ford. Pero tal como se ve en la imágen y después de 4 años de haber sido presentado en el salón de Ginebra como prototipo, parece que ya le llegó el momento al resurgimiento (¿una obsesión de Ford?) de otro de los modelos icónicos de Europa: el Ford Fiesta RS.

Se habla de un motor 1.6 turbocargado y de inyección directa de más de 200 caballos y unas prestaciones de 6 segundos a los 100 km/h y casi 230 km/h de máxima. Contaría además con transmisión de doble embrague electrónico.

Mientras la indecisión en cuanto al Focus RS persiste al punto de que se anunció hace pocos meses que no saldría a producción, se espera con más entusiasmo aún al Fiesta RS basado en un prototipo para rally.