Lejos de que Volkswagen elimine al venerable Golf de su catálogo (y espero que se tarde muchos años más), está ensayando una motorización hÃbrida para ser presentada en el salón de Ginebra.
Pero el Golf no es uno más en el montón de hÃbridos que inundan el mercado y los laboratorios de las grandes marcas. Por las cifras de consumo que se barajan, casi 34 km/litro, estaremos en presencia de uno de los vehÃculos más rendidores de Europa, aunque el Golf hÃbrido apunta principalmente a ser introducido en USA, más precisamente a la soleada California.
La misma tecnologÃa que usará el Golf la tendrán también el Passat, Tiguan, Jetta, Touareg o el Audi Q7. Además, gran año serÃa para el Golf este lanzamiento que coincide con su unidad número 25 millones esperada para el corriente.
la verdad es que si esta noticia se confirma es muy buena… rondaria los 3l/100km pero antes de meterlo en un diesel (viendo como se va encareciendo mas que la gasolina) ese motor electrico lo metia en el TSI como hara Audi con el A1 motor TSI 150cv mas electrico y creo que daban un consumos de 3,5l/100km eso me parece mas interesante y que podria VW meterlo al golf o incluso al EOS que esta mas guapo! ;) Un saludo!!!!!
Interesante y una buena noticia. Es importante destacar que todavÃa no hacen vehÃculos hÃbridos, con un poco mas de capacidad eléctrica y con el techo del mismo lleno de celulas fotovoltaicas de gran rendimiento. El primero que lo saque gana la partida.
Como creo que el Golf lo quieren sacar con un motor eléctrico de unos 80 CV, para evitar la recarga de la baterÃa via enchufe (porque los que aparcan en la calle no lo tienen), serÃa muy buena idea (como dice Albert), que los Golf dispusieran de techo solar de serie con células fotovoltaicas, para realizar la recarga de la misma.SerÃa una solución fantástica que, efectivamente ganarÃa la partida.
Nota.- El depósito de los Golf deberÃa ser de 60 litros mÃnimo, para tener más autonomÃa y evitar el repostaje tan frecuente (rueda estrecha de repuesto y más depósito de combustible).
teneis razon,con lo del techo solar y mas aqui en españa por el clima,pero esto convertiria este coche en un odjeto de elite por el precio se acercarian a los 30000 euros una locura con ese precio me compro dos coches mas baratos y en gasto no habria un avismo de diferancia.