ALONSO EL MEJOR PILOTO DE LA ACTUALIDAD.

El mejor piloto fue, es, y sera SIEMPRE el MAESTRO AYRTON SENNA DA SILVA…

Schumacher, el piloto mas sucio de todos los tiempos.

Schumacher: Un maestro, gran piloto, frio, exacto, cuando se requeria la vuelta rápida antes de entrar a pits la hacia, sus núneros (que no son todo) lo avalan, no reconocerlo por el odio que genero su hegemonia es una estupidez.

Fangio: Excelente, muy bueno, ganaba lo que corria el viejo, un grande.

Ayton: Gran piloto, instintivo 100%, según mi criterio su problema era su cabeza (muy caliente) pero sin dudas otro grande.

Dentro de estos tres pilotos cuál fue mejor queda a gusto del consumidor y estan muy por encima de los otros.

Y estos ingleses son unos estupidoz, parciales………le falto poco para poner a button en la tercia de los mejores de la historia.

1.- cierto q alonso le gano a ferrari, peeero recuerden q lo q pasa en la pista es lo que va a las graficas de records, pero eso no es ni el 40% de lo q realmente esta pasando. las reglas de materiales y calificacion de la f1 cambiaron ese ano, por q bernie se dio cuenta de que como ferrari ganaba tanto ,la formula uno se estaba volviendo aburrida, asi que las reglas se hizieron para detener a los equipos ricos, como ferrari y mclaren y mismas q favorecieron a los equipos de media tabla como renault q no tenian dinero para cambiar casi todo el coche en cada carrera.

2.- Claro q schumacher tiene casi todos los records, de carreras ganadas, de velocidad en muchas pistas, vuesltas rapidas, poles, etc, peeero, diganme, cuantas carreras corria fangio o senna en un ano? y schumacher? muuuchas mas verdad? asi q repito, los numeros no dicen toda la verdad.

3.- no creo q sea justo decir q schumacher levanto EL SOLO el equipo, digo, finalmente luca di montezemelo les dio un “empujuncito” no? a fin de cuentas el fue el q dijo “presupuesto ilimitado”

Con un equipo trabajando practicamente para el, un companero como era rubens q obedecia las ordenes del equipo sin chistar, poquito mas de 200 dias de pruebas al ano, kilomentros de prueba ilimitados, 2 pistas privadas, pues lo menos q podia hacer el aleman era ganar, no?

y eso claro sin olvidarnos de la contratacion de Jean Todt, recuerden q habia sido campeon en rallies, ademas ayudo a disenar el Peugeot 205 Turbo 16 (uno de los grandes de la historia en rallies, dos veces consecuttivas campeon) todt tambien gano como director 4 veces, siii, 4 veces el paris-dakar, claro q no niego q el hombre sabe manejar, peeero creo q en un ambiente mas competitivo schumacher no hubiera llegado ni a la mitad de lo que logro.

sabian que ha sido el multicampeon q mas errores ha cometido en pista? ( un record q nadie menciona verdad?) pero recuerden, los numeros no lo son todo.

4.- con todo respeto “ferrarista” no le vayas a decir asi a un italiano q se ofende… siempre sera mejor decir “Io sono un tifoide febbre” o yo soy un tifosi… veras q hasta la cerveza pagan…

Y TAMBIEN CREO Q DEBEN ESTAR SOLO PILOTOS RETIRADOS, Y RESPECTO A HAMILTON, creo q no vale la comparacion con button, personas totalmente diferentes

y shumacher… mmm, digamos q muy muy abajo, los mejores pilotos no se miden en numeros, como las mejores carreras no c miden en velocidad, asi q por mas q tenga 7 titulos, y casi todos los records q c puede, pues esto como ya dije, no es de numeros solamente.

1º: Senna. (Hizo cosas imposibles) 2º: Fangio. (Ganó casi todas las carreras que participó) 3º: Alonso. (Derrotó a Schumacher con un coche inferior) 4º- Schumi. (7 mundiales) 5º- Prost. (En su época el unico que hacia frente a Senna.

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Ricardo debutando con sólo 19 años y logrando el 2º lugar de salida en F1 y Pedro, uno de los pocos que podía dominar magistralmente un Porsche 917 de 1970 y quién, por muchos años, mantuvo el récord de velocidad máxima en la recta Mulsanne, en Le Mans: más de 400 km/h.

Saludos