No hay mucho que decir a favor de Sebastien Loeb que ha sido multado por la policÃa por sobrepasar el lÃmite de velocidad en un camino público en Suecia.
Durante un tramo de enlace el piloto debe respetar las señales de tráfico y la velocidad máxima por donde circule, sea el paÃs que sea. Lo que ocurre es que en Suecia, un paÃs serio, las leyes se cumplen caigan sobre quien caigan y no como en otros donde cierta gente goza de ventajas y ni se diga cuando es un personaje conocido como Loeb.
A propósito, recuerdo el episodio del Rally de México cuando el mismo Loeb fue sorprendido circulando con sólo tres ruedas por la policÃa. Sólo que en este caso, un par de llamadas telefónicas bastaron para que el francés pudiera continuar sin ser sancionado…
Menuda chorrada eso de ponerles también los lÃmites de velocidad a los rallies
jorge, es que eso no formaba parte de la competición ;-)
Cuando terminan un tramo cronometrado, para llegar al siguiente tramo cronometrado muchas veces tienen que circular por las vÃas normales, ciudades, etc etc
A mi me parece perfecto, se quiso pasar de listo para llegar antes (para descansar más o que los mecánicos tengan más tiempo) y le metieron el hachazo, muy bien hecho, que vean que por ser famosos no se pueden saltar las leyes a la torera. Me encantarÃa encontrarme con un coche de estos por la calle, para que negarlo, pero no me gustarÃa nada que fuese más deprisa de lo permitido.
Y una reflexión que hago en voz alta…. con las marchas tan cortas y la potencia que tienen estos coches…… no infringen normas sobre contaminación para los vehÃculos homologados para circular por la vÃa publica??
Buena pregunta…
No habra ninguna duda que para circular por las vias públicas deberan haber pasado la ITV, pero me gustaria recordarle a este piloto que el exceso de velocidad es una de las principales muertes en accidente de tráfico y que si atropellamos a un peatón a más de 50 Km/h le causamos una invalidez de porvida, eso si no lo matamos.
tampoco es para tanto la cosa por 65 km/h, lo que pasa es que un wrc pues hace mucho ruido y parece que va a mucha mas velocidad, pero seguro que muchos coches por hay no van a 50, y por frenos no sera el problema de que pase algo por no poder fernar con unos discos ventilados de 305 mm con pinzas de 6 pistones que como poco valen 6000€ seguro que mas que un seat panda frena jejeje saludos a todos
El idiota de jorge no sabe nada de rallies. Sebastien loeb no lo hizo para llegar a “descansar”, ni para que los mecanicos trabajen mas ya que tienen 20 minutos solamente para hacer cualquier reparacion al auto sino para llegar a tiempo a el punto de control el cual si no llegan a tiempo son panalizados. Ellos tienen que llegar a tiempo por que si no pierden la carrera. INFORMATE PENDEJO