
Como resultado de una alianza entre Suzuki y Nissan North America, el primero presentó la pick-up Equator como un intento de primeras pisadas firmes en el terreno de las camionetas al estilo americano.
El Suzuki Equator toma varios elementos de la Nissan Frontier, especialmente el chasis y varios componentes de suspensión. Esta pick-up concepto gira sobre la idea de servir como vehÃculo de transporte para actividades al aire libre en general, ofreciendo tres variantes: el modelo RMZ-4 de chillón color amarillo (nombrado y pintado como la lÃnea de motocross de Sukuzi), el Quad y el Quay, éste último especialmente adaptado para llevar artÃculos de deportes acuáticos.
No por ser un vehÃculo ideado para el todo terrenismo dejará de contar con suficiente equipamiento, contando con control dinámico de estabilidad y ayuda electrónica para ascender cuestas. Los motores que se ofrecen van desde un cuatro cilindros hasta un V6 de 4.0 litros con cajas automáticas o manuales, transmisión y motores heredados del mencionado Frontier.
Una oferta interesante para ciertos mercados en el segmento de camionetas medianas, liderado por la sempiterna Ford Ranger.
Suzuki vÃa WCF












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