En China siguen realizando pruebas de choque a sus vehículos nacionales bajo las normativas del C-NCAP (bastante más tolerantes que las de Euro-NCAP).

Los resultados siguen la tónica de las pruebas anteriores, y están a la altura de los que obtenían los coches europeos hace una década.

El de la foto es el Chery QQ6, que obtuvo una inquietante puntuación de solo 2 estrellas.

Los demás modelos de esta “liga de las (pocas) estrellas”, después del salto:

BYD F3: uno de los mejores de la clase, con 3 estrellas.

Chery A5: también 3 estrellas.

Zhonghua BS4: consigue 3 estrellas C-NCAP, pero en un test mucho menos exigente ya que el coche (como se observa en la foto) impactó contra el muro de pleno, sin el 50% de solapamiento que es habitual en el resto del mundo.

Changan Ben Ben: a pesar de ser lanzado contra el muro de pleno (con toda la boca), se rompió todos los piños y solo obtiene 2 estrellas. El capó motor parece amenazar con decapitar al conductor y su acompañante.

Hafei Lubao: golpeó el muro como un machote, con solo la mitad del morro, pero se quedó en 2 estrellas.

Otro de los invitados a la fiesta fue el Geely Freedom Vessel, que aquí puntuó con 2 estrellas, pero que ya recibió su merecido en pruebas efectuadas en Rusia bajo especificaciones Euro-NCAP.

Si yo fuera un atleta clasificado para los Juegos Olímpicos ya me podrían garantizar un coche europeo para llevarme a las competiciones, o les iba a decir bien clarito por dónde se pueden meter sus medallas.

Vía: China Car Times