El futuro del carrocero alemán especilizado en descapotables Karmann pende de un hilo. Sin nuevos encargos a la vista y llegando al final de sus contratos actuales, parace que la firma alemana podría tener sus días contados.

Ayer lunes salía de la factoría el último ejemplar del Chrysler Crossfire, uno de los principales pilares de su producción actual, a pesar de que en los últimos años las ventas dejaban mucho que desear. Durante 2008 dejará de fabricar el Audi A4 Cabriolet y el Mercedes CLK.

Hace un par de semanas perdía la posibilidad de fabricar el Mini Crossman en favor de la empresa austriaca Magna Steyr. Karmann se ha ofrecido para constuir la versión cabrio del Kia C´eed,. pero la marca coreana aún no ha tomado una decisión.

Parece que solo un futuro Aston Martin con pedigree internacional podría salvar a Karmann, siempre que el rumor sea cierto y ellos los elegidos.