Las últimas decisiones políticas en China le van a complicar la vida a los fabricantes europeos interesados en motorizar al gran dragón a base de motores diesel.

PSA y Volkswagen parecían haber convencido a las autoridades chinas de que sus motores diesel eran la mejor opción para contribuir al desarrollo económico del país. Pero Toyota y Honda parecen entenderse mejor con los políticos, consiguiendo que sus motorizaciones híbridas reciban mejor trato a partir de ahora.

De modo que la National Development and Reform Commission (NDRC) incentivará a los fabricantes locales para que desarrollen motores híbridos/eléctricos y dejen de lado los motores diesel. Parece que las últimas restricciones de combustibles fósiles y el aumento de la contaminación de las grandes ciudades chinas les han echo entender que su futuro económico puede volverse negro si se empeñan en depender del oro negro. Algo que en Europa y América aún se sigue sin comprender.

Varios fabricantes chinos se encuentran en pleno desarrollo de tecnologías híbridas; algunos (BYD y Haima, en la foto) incluso han optado por apostar fuerte por los coches totalmente eléctricos. Aunque si siguen quemando carbón para producir electricidad habrán hecho un pan como unas castañuelas.

Vía: ChinaCarTimes