Uno de los equipos que más fracasos acumuló durante media temporada de F1, porque eso fue lo que duró su efímera vida, hasta que la propia FIA literalmente lo expulsó de la temporada 1992.

Hasta hace algunos años no era anormal que prácticamente cualquier persona con el poder suficiente, organizara un equipo de F1. Cuando Andrea Sassetti, un acaudalado fabricante de zapatos tuvo la brillante idea de entrar de lleno en F1 sin el más mínimo conocimiento de que se metía en la boca del león, pasó desapercibido. Pero lo peor vendría después.

Sassetti compró los restos del equipo Coloni de la temporada 1990, con motores Judd V10; el equipo contrató a Alex Caffi y Enrico Bertaggia. Las cosas comenzaron mal ya desde la primer carrera en Sud Africa, cuando la FIA lo excluyó por no pagar los 100.000 dólares de inscripción de los equipos nuevos de la época. Además existía un problema legal con los chasis Coloni (había comprado el material del equipo, pero no los derechos para usar su nombre).

Caffi y Bertaggia, sin siquiera haber salido a correr, fueron excluídos del equipo, por desacuerdos con Sassetti, en favor del dúo Roberto Moreno/Perry McCarthy, éste último piloto ni siquiera tenía super licencia que lo habilitara en F1… La primer carrera donde se presentaron los nuevos pilotos fue Mónaco, donde el oficio de Roberto Moreno sacó adelante al equipo, logrando integrar la parrilla pero abandonando a las 11 vueltas por rotura de motor.

Como Sassetti no pagaba a su proveedor de motores (Judd), se interrumpió el suministro de los mismos para el GP de Canadá. Para colmo, McCarthy era duramente resistido por Sassetti como segundo piloto por motivos de dinero.

Parecía que Sassetti había comprendido que la F1 era muy costosa, especialmente cuando lo que heredó de Coloni no tenía valor y prácticamente había tenido que comenzar desde el principio. En Silverstone se da un nuevo episodio de desorganización, Moreno hace unas vueltas con gomas de mojado por la lluvia nocturna, luego se cambian los neumáticos y se los ponen al coche de McCarthy pero la pista ya estaba seca, el tiempo del inglés es al final 16 segundos más lento que el del brasileño que de todas formas no pudo pasar el corte. En Hockenheim el coche de McCarthy es descalificado por no pasar por el test de peso y Moreno no precalifica. En Hungría, Sassetti hace todo lo posible para que McCarthy no corra e impiden que dé una vuelta de precalificación, la hostilidad mutua era evidente. La FIA da un ultimátum sobre la situación del segundo coche del equipo. Cuando el equipo se preparaba para el GP de Bélgica, la policía arrestó a Sassetti por cargos de estafa…

Andrea Moda llega a Monza para disputar (o sufrir) el GP. de Italia. Aqui la FIA dijo basta y expulsó al equipo del mundial por las malas actuaciones y porque su propietario era, a fin de cuentas, un estafador que llevó a su equipo a un compendio de despropósitos, que dan como resultado una de las historias más rocambolescas de la F1.